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FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22

Die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22 war die achte Saison der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft und die zweite, die offiziell als Weltmeisterschaft ausgetragen wurde. Sie begann am 28. Januar 2022 in Diriyya und endete am 14. August 2022 in Seoul. Die Saison umfasste sechzehn Rennen.

FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22
Weltmeister
Fahrer: Belgien Stoffel Vandoorne
Team: Deutschland Mercedes-EQ Formula E Team
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16
< 2020/21

2022/23 >

Änderungen 2020/21 Bearbeiten

Rennen Bearbeiten

Das wegen der COVID-19-Pandemie in der Vorsaison ausgefallenen Rennen in Mexiko-Stadt findet wieder statt, genau wie die bereits zweimal angekündigten, aber pandemiebedingt beide Male ausgefallenen Rennen in Jakarta und Seoul. Als Ersatz für ein geplantes, jedoch wieder abgesagtes Rennen in Vancouver rückt Marrakesch erneut in den Rennkalender.[1]

Die in der Vorsaison pandemiebedingt in den Rennkalender aufgenommenen Rennen in Puebla und Valencia entfallen wieder.

Technisches Reglement Bearbeiten

Erstmals seit der Debütsaison der Rennserie ist keine Weiterentwicklung der Antriebe erlaubt. Stattdessen müssen die in der Vorsaison verwendeten Elektromotoren erneut verwendet werden.[2]

Sportliches Reglement Bearbeiten

Die Leistung der Fahrzeuge im Rennen steigt von 200 kW auf 220 kW, die Leistung im Attack-Mode von 235 kW auf 250 kW. Zudem darf die Rennleitung entscheiden, das Rennen nach einer Safety-Car-Phase mit einem stehenden Start fortzusetzen.[3]

Außerdem wird das Qualifying-Format überarbeitet. Die Piloten fahren nun zunächst ein zehnminütiges Zeittraining, das in zwei Gruppen ausgetragen wird. Die vier schnellsten Piloten jeder Gruppe bestreiten anschließend ein dreiteiliges, aus Viertel-, Halbfinale und Finale bestehendes Zeitfahren, bei dem jeweils zwei Piloten gegeneinander antreten.[4]

Die Dauer des ersten freien Trainings wird von 45 Minuten auf 30 Minuten gekürzt.[4]

Außerdem fällt der Energieabzug nach einer Safety-Car-Phase oder einer Full-Course-Yellow weg. Stattdessen addiert die Rennleitung für jede volle Minute der Neutralisierung des Rennens 45 Sekunden auf die Rennzeit, wenn diese in den ersten 40 Minuten des Rennens stattfindet. Die Verlängerung des Rennens ist jedoch auf maximal zehn Minuten beschränkt.[4]

Reifen Bearbeiten

Die Anzahl der zur Verfügung stehenden Reifen für einen Renntag erhöht sich von je drei auf je vier Vorder- und Hinterreifen. Sollten an einem Wochenende zwei Rennen ausgetragen werden, erhöht sie sich von vier auf sechs Reifen pro Achse.[4]

Teams Bearbeiten

Nach dem werksseitigen Ausstieg von Audi tritt das Team Audi Sport ABT Schaeffler nicht mehr in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft an. Das Starterfeld reduziert sich somit von 24 auf 22 Fahrzeuge.

Andretti Autosport tritt nun als BMW-Kundenteam an, nachdem der Hersteller seinen werksseitigen Rückzug zum Ende der Vorsaison erklärt hatte.

Fahrer Bearbeiten

Lucas di Grassi wechselt nach dem Audi-Ausstieg zu Venturi und wird dort Nachfolger von Norman Nato, der die Rennserie verlässt.[5] Sein Teamkollege René Rast verlässt die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft und konzentriert sich auf den Einsatz mit Audi in der DTM.

Oliver Rowland wechselt nach drei Saisons bei Nissan e.dams zu Mahindra Racing, wo er Nachfolger von Alex Lynn wird.[6] Sein Nachfolger wird Maximilian Günther, der das Andretti-Team nach dem werksseitigen Rückzug von Motorenlieferant BMW verlässt.[7] Günthers Platz bei Andretti wird von Oliver Askew eingenommen, der in der Rennserie debütiert.[8]

Antonio Giovinazzi, der bis einschließlich 2021 in der Formel-1-Weltmeisterschaft für Alfa Romeo antrat, wechselt zu Dragon Racing, wo er Joel Eriksson ersetzt.[9]

Tom Blomqvist verlässt die Rennserie ebenfalls.[10] Seinen Platz bei NIO 333 nimmt Daniel Ticktum ein.[11]

Teams und Fahrer Bearbeiten

Alle Teams und Fahrer verwenden das Einheits-Chassis Spark SRT_05e sowie Reifen von Michelin.

Bild Team Fahrzeug Nr. Fahrer Rennen Test-/Ersatzfahrer
  Deutschland  Mercedes-EQ Formula E Team Mercedes-EQ Silver Arrow 02 5 Belgien  Stoffel Vandoorne[12] 1–16
17 Niederlande  Nyck de Vries[13] 1–16
  Vereinigtes Konigreich  Jaguar TCS Racing Jaguar I-Type 5 9 Neuseeland  Mitch Evans[14] 1–16 Frankreich  Sacha Fenestraz[15]
Frankreich  Norman Nato[15]
10 Vereinigtes Konigreich  Sam Bird[14] 1–14
71 Frankreich  Norman Nato[16] 15, 16
  Frankreich  DS Techeetah DS E-Tense FE21 13 Portugal  Antonio Felix da Costa[17] 1–16
25 Frankreich  Jean-Éric Vergne[17] 1–16
  Vereinigtes Konigreich  Envision Racing Audi e-tron FE07 4 Niederlande  Robin Frijns[18] 1–16 Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist[15]
Vereinigtes Konigreich  Alice Powell[15]
37 Neuseeland  Nick Cassidy[18] 1–16
  Vereinigtes Konigreich  Avalanche Andretti Formula E[19] BMW iFE.21 27 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis[20] 1–16 Deutschland  David Beckmann [15]
28 Vereinigte Staaten  Oliver Askew[8] 1–16
  Monaco  ROKiT Venturi Racing Mercedes-EQ Silver Arrow 02 11 Brasilien  Lucas di Grassi[5] 1–16
48 Schweiz  Edoardo Mortara[5] 1–16
  Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team Porsche 99X Electric 36 Deutschland  André Lotterer[21] 1–16 Schweiz  Simona de Silvestro[15]
Schweiz  Neel Jani[15]
94 Deutschland  Pascal Wehrlein[21] 1–16
  Indien  Mahindra Racing Mahindra M8Electro 29 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims[6] 1–16 Vereinigtes Konigreich  Jordan King[15]
30 Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland[6] 1–16
  Frankreich  Nissan e.dams Nissan IM03 22 Deutschland  Maximilian Günther[7] 1–16
23 Schweiz  Sébastien Buemi[7] 1–16
  Vereinigte Staaten  Dragon / Penske Autosport Penske EV-5 7 Brasilien  Sérgio Sette Câmara[22] 1–16
99 Italien  Antonio Giovinazzi[9] 1–15
Frankreich  Sacha Fenestraz[23] 16
  China Volksrepublik  NIO 333 Formula E Team NIO 333 001 3 Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey[11] 1–16 Vereinigtes Konigreich  Adam Carroll[15]
33 Vereinigtes Konigreich  Daniel Ticktum[11] 1–16

Rennkalender Bearbeiten

2021/22 sollten sechzehn Rennen in zwölf Städten ausgetragen werden. Am 8. Juli 2021 veröffentlichte die FIA den Rennkalender, bei dem jedoch zwei Austragungsorte fehlten. Bei einem der beiden Rennen wurde nur bekanntgegeben, dass es in China stattfinden soll.[24] Am 15. Oktober 2021 wurde ein überarbeiteter Rennkalender bekanntgegeben: Das Rennen in Kapstadt entfiel, das bislang ohne Austragungsort vorgesehene Rennen wird in Jakarta stattfinden.[25] Finalisiert wurde der Kalender von der FIA am 15. Dezember 2021, als die beiden Termine ohne definierte Austragungsorte entfielen. Dafür wurden Berlin und Rom erneut zu „Double-Headern“, es wurden also jeweils zwei Rennen durchgeführt.[26]

Nachdem der Vancouver E-Prix seitens des Veranstalters abgesagt wurde, gab die Rennserie im Mai 2022 bekannt, stattdessen ein Rennen in Marrakesch auszutragen.[1]

Nr. Da­tum Veranstaltung
(Rennstrecke) 		Erster Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste
Runde 		Gesamtführung
Fahrer Team
01. 28. Ja­nuar Saudi-Arabien  Diriyya E-Prix
(Diriyya)		 Niederlande  Nyck de Vries
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)		 Niederlande  Nyck de Vries
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Deutschland  Mercedes-EQ Formula E Team
02. 29. Ja­nuar Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Niederlande  Robin Frijns
(Envision Racing)		 Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)		 Niederlande  Nyck de Vries
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
(Jaguar TCS Racing)[# 1]		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Monaco  ROKiT Venturi Racing
03. 12. Fe­bruar Mexiko  Mexiko-Stadt E-Prix
(Mexiko-Stadt)		 Deutschland  Pascal Wehrlein
(TAG Heuer Porsche Formula E Team)		 Deutschland  André Lotterer
(TAG Heuer Porsche Formula E Team)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)		 Deutschland  Pascal Wehrlein
(TAG Heuer Porsche Formula E Team)		 Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)[# 2]
04. 9. April Italien  Rom E-Prix
(Rom)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Niederlande  Robin Frijns
(Envision Racing)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)[# 3]		 Deutschland  Mercedes-EQ Formula E Team
05. 10. April Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)		 Niederlande  Robin Frijns
(Envision Racing)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)		 Niederlande  Robin Frijns
(Envision Racing)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)
06. 30. April Monaco  Monaco E-Prix
(Monaco)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Niederlande  Robin Frijns
(Envision Racing)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)
07. 14. Mai Deutschland  Berlin E-Prix
(Berlin)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)[# 4]
08. 15. Mai Niederlande  Nyck de Vries
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)[# 5]
09. 4. Juni Indonesien  Jakarta E-Prix
(Jakarta)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Frankreich  Jean-Éric Vergne
(DS Techeetah)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)
10. 2. Juli Marokko  Marrakesch E-Prix
(Marrakesch)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Portugal  António Félix da Costa
(DS Techeetah)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Portugal  António Félix da Costa
(DS Techeetah)		 Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Monaco  ROKiT Venturi Racing
11. 16. Juli Vereinigte Staaten  New York City E-Prix
(New York City)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)		 Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)		 Niederlande  Robin Frijns
(Envision Racing)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)
12. 17. Juli Portugal  António Félix da Costa
(DS Techeetah)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)[# 6]		 Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Deutschland  Mercedes-EQ Formula E Team
13. 30. Juli Vereinigtes Konigreich  London E-Prix
(London)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)
14. 31. Juli Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)		 Niederlande  Nyck de Vries
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)[# 7]
15. 13. Au­gust Korea Sud  Seoul E-Prix
(Seoul)		 Neuseeland  Mitch Evans
(Jaguar TCS Racing)		 Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland
(Mahindra Racing)		 Brasilien  Lucas di Grassi
(ROKiT Venturi Racing)		 Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland
(Mahindra Racing)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)
16. 14. Au­gust Schweiz  Edoardo Mortara
(ROKiT Venturi Racing)		 Belgien  Stoffel Vandoorne
(Mercedes-EQ Formula E Team)		 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis
(Avalanche Andretti Formula E)		 Portugal  António Félix da Costa
(DS Techeetah)		 Neuseeland  Nick Cassidy
(Envision Racing)
Anmerkungen
  1. ↑ Sam Bird fuhr die schnellste Runde beim zweiten Rennen des Diriyya E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Stoffel Vandoorne.
  2. ↑ Lucas di Grassi fuhr die schnellste Runde beim Mexiko-Stadt E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Nyck de Vries.
  3. ↑ Lucas di Grassi fuhr die schnellste Runde beim ersten Rennen des Rom E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Nick Cassidy.
  4. ↑ Lucas di Grassi fuhr die schnellste Runde beim ersten Rennen des Berlin E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Pascal Wehrlein.
  5. ↑ Nick Cassidy fuhr die schnellste Runde beim zweiten Rennen des Berlin E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Edoardo Mortara.
  6. ↑ Nick Cassidy gewann den Pole-Position beim zweiten Rennen des New York E-Prix und erhielt die drei Punkte. Da er jedoch die zweite Batterie und den fünften Batteriekühler in dieser Saison verwendete, wurde er um insgesamt 30 Startplätze nach hinten versetzt. Vom ersten Platz startete António Félix da Costa.
  7. ↑ Nick Cassidy fuhr die schnellste Runde beim zweiten Rennen des London E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Jake Dennis, dessen schnellste Runde jedoch 0,008 Sekunden langsamer war als die von Lucas di Grassi. Di Grassi verwendete auf seiner schnellsten Runde jedoch den Fanboost, damit war diese Rundenzeit laut Reglement von der Vergabe des Bonuspunktes ausgeschlossen.

Wertung Bearbeiten

Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Saudi-Arabien  DIR Mexiko  MEX Italien  ROM Monaco  MON Deutschland  BER Indonesien  JAK Marokko  MAR Vereinigte Staaten  NYC Vereinigtes Konigreich  LON Korea Sud  SEO Punk­te
01 Belgien  S. Vandoorne °2° °7° °11° °3° °5° °1° °3° °3° °5° °8° °4° °2° °2° °4° °5° °2° 213
02 Neuseeland  M. Evans °10° 21 19 1 1 2 °5° 10 °1° 3 11 3 °5° °DNF° °1° °7° 180
03 Schweiz  E. Mortara 6 1 5 7 DNF DNF 1 2 3 °1° °9° °10° °18° °13° °DNF° °1° 169
04 Frankreich  J. Vergne 8 °6° 3 °4° °2° °3° °2° °9° °2° °4° °18° °DNF° 14 DNF 6 6 144
05 Brasilien  L. di Grassi 5 3 °12° 11 8 6 DNF 4 7 °5° °2° DNF °9° °1° °3° °11° 126
06 Vereinigtes Konigreich  J. Dennis 3 5 10 13 DNF 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 126
07 Niederlande  R. Frijns 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 126
08 Portugal  A. Félix da Costa °DNF° °12° °4° °6° °13° °5° °8° °6° °4° °2° °DNF° °1° °7° 5 °9° °10° 122
09 Niederlande  N. de Vries °1° °10° °6° °DNF° 14 °10° °10° °1° °DNF° 6 8 °7° 6 °3° DNF DNF 106
10 Deutschland  P. Wehrlein 11 9 1 8 6 DNF 6 12 8 12 6 11 10 10 7 DNF 71
11 Neuseeland  N. Cassidy 7 16 13 9 DNF 7 DNF 21 16 13 1 16 3 DNF 10 8 68
12 Deutschland  A. Lotterer 13 4 2 10 4 DNF 4 °8° 9 15 16 9 12 12 DNF DNF 63
13 Vereinigtes Konigreich  S. Bird 4 15 15 5 DNF DNF 7 11 10 9 7 5 DNF 8 INJ INJ 51
14 Vereinigtes Konigreich  O. Rowland DNF 8 16 DNF °DNF° DNF 11 7 DNF 10 13 14 DNF DNF 2 DNF 32
15 Schweiz  S. Buemi 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 DNF 9 30
16 Vereinigte Staaten  O. Askew 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 DNF 4 DNF DNF 5 24
17 Vereinigtes Konigreich  A. Sims 14 DNF DNF 12 DNF 11 9 18 15 14 14 4 13 11 DNF 12 14
18 Vereinigtes Konigreich  O. Turvey 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 15 15 14 DNF 15 6
19 Deutschland  M. Günther 12 14 9 DNF 11 17 18 16 14 DNF 12 DSQ 8 15 11 DNF 6
20 Brasilien  S. Sette Câmara 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 DNS 17 DNF 9 12 13 2
21 Vereinigtes Konigreich  D. Ticktum 18 19 18 19 10 12 19 20 18 DNF 17 12 17 DNF DNF DNF 1
22 Frankreich  N. Nato 13 14 0
23 Italien  A. Giovinazzi °20° °20° °DNF° °18° °DNF° °16° 20 22 DNF 19 DNF DNF DNF DNF DNF INJ 0
24 Frankreich  S. Fenestraz 16 0

Teamwertung Bearbeiten

Pos. Team Nr. Saudi-Arabien  DIR Mexiko  MEX Italien  ROM Monaco  MON Deutschland  BER Indonesien  JAK Marokko  MAR Vereinigte Staaten  NYC Vereinigtes Konigreich  LON Korea Sud  SEO Punk­te
01 Deutschland  Mercedes-EQ Formula E Team 05 °2° °7° °11° °3° °5° °1° °3° °3° °5° °8° °4° °2° °2° °4° °5° °2° 319
17 °1° °10° °6° °DNF° 14 °10° °10° °1° °DNF° 6 8 °7° 6 °3° DNF DNF
02 Monaco  ROKiT Venturi Racing 11 5 3 °12° 11 8 6 DNF 4 7 °5° °2° DNF °9° °1° °3° °11° 295
48 6 1 5 7 DNF DNF 1 2 3 °1° °9° °10° °18° °13° °DNF° °1°
03 Frankreich  DS Techeetah 13 °DNF° °12° °4° °6° °13° °5° °8° °6° °4° °2° °DNF° °1° °7° 5 °9° °10° 266
25 8 °6° 3 °4° °2° °3° °2° °9° °2° °4° °18° °DNF° 14 DNF 6 6
04 Vereinigtes Konigreich  Jaguar TCS Racing 09 °10° 21 19 1 1 2 °5° 10 °1° 3 11 3 °5° °DNF° °1° °7° 231
10 4 15 15 5 DNF DNF 7 11 10 9 7 5 DNF 8 13 14
05 Vereinigtes Konigreich  Envision Racing 04 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 194
37 7 16 13 9 DNF 7 DNF 21 16 13 1 16 3 DNF 10 8
06 Vereinigte Staaten  Avalanche Andretti Formula E 27 3 5 10 13 DNF 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 150
28 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 DNF 4 DNF DNF 5
07 Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team 36 13 4 2 10 4 DNF 4 °8° 9 15 16 9 12 12 DNF DNF 134
94 11 9 1 8 6 DNF 6 12 8 12 6 11 10 10 7 DNF
08 Indien  Mahindra Racing 29 14 DNF DNF 12 DNF 11 9 18 15 14 14 4 13 11 DNF 12 46
30 DNF 8 16 DNF °DNF° DNF 11 7 DNF 10 13 14 DNF DNF 2 DNF
09 Frankreich  Nissan e.dams 22 12 14 9 DNF 11 17 18 16 14 DNF 12 DSQ 8 15 11 DNF 36
23 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 DNF 9
10 China Volksrepublik  NIO 333 Formula E Team 03 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 15 15 14 DNF 15 7
33 18 19 18 19 10 12 19 20 18 DNF 17 12 17 DNF DNF DNF
11 Vereinigte Staaten  Dragon / Penske Autosport 07 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 DNS 17 DNF 9 12 13 2
99 °20° °20° °DNF° °18° °DNF° °16° 20 22 DNF 19 DNF DNF DNF DNF DNF 16

Legende Bearbeiten

Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold — Sieger
Silber — 2. Platz
Bronze — 3. Platz
Grün — Platzierung in den Punkten
Blau — Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen 		P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat

Rennduelle Bearbeiten

Fahrer : Fahrer
Deutschland  Mercedes-EQ Formula E Team
Belgien  Stoffel Vandoorne 11:5 Niederlande  Nyck de Vries
Vereinigtes Konigreich  Jaguar TCS Racing
Neuseeland  Mitch Evans 9:5 Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
2:0 Frankreich  Norman Nato
China Volksrepublik  DS Techeetah
Portugal  António Félix da Costa 5:11 Frankreich  Jean-Éric Vergne
Vereinigtes Konigreich  Envision Racing
Niederlande  Robin Frijns 11:5 Neuseeland  Nick Cassidy
Vereinigte Staaten  Avalanche Andretti Formula E
Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis 15:1 Vereinigte Staaten  Oliver Askew
Monaco  ROKiT Venturi Racing
Brasilien  Lucas di Grassi 7:9 Schweiz  Edoardo Mortara
Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team
Deutschland  André Lotterer 5:9 Deutschland  Pascal Wehrlein
Indien  Mahindra Racing
Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims 8:7 Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland
Frankreich  Nissan e.dams
Deutschland  Maximilian Günther 3:13 Schweiz  Sébastien Buemi
Vereinigte Staaten  Dragon / Penske Autosport
Brasilien  Sérgio Sette Câmara 12:1 Italien  Antonio Giovinazzi
1:0 Frankreich  Sacha Fenestraz
China Volksrepublik  NIO 333 Formula E Team
Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey 12:3 Vereinigtes Konigreich  Daniel Ticktum

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ a b Tobias Bluhm: Als Ersatz für Vancouver: Formel E erweitert Rennkalender 2022 um Marrakesch E-Prix. e-Formel.de, 12. Mai 2022, abgerufen am 12. Mai 2022.
  2. ↑ Tobias Wirtz: Für Saisons 7 & 8: Formel E passt Homologationsprozedur für neue Antriebe an. e-Formel.de, 15. September 2020, abgerufen am 24. November 2020.
  3. ↑ Tobias Wirtz: Mehr Leistung schon 2022 & stehender Start nach Safety-Car: FIA beschließt neue Regeln für Formel E. e-Formel.de, 10. Juli 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  4. ↑ a b c d Tobias Wirtz: Offiziell: FIA beschließt neues Qualifying-Format mit K.-o.-System für Formel-E-Saison 2022. e-Formel.de, 15. Oktober 2021, abgerufen am 21. Oktober 2021.
  5. ↑ a b c Tobias Bluhm: Offiziell: Venturi bestreitet Formel-E-Saison 2022 mit Neuzugang Lucas di Grassi & Edo Mortara. e-Formel.de, 15. September 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  6. ↑ a b c Timo Pape: Offiziell: Oliver Rowland ersetzt Alex Lynn beim Formel-E-Team Mahindra. e-Formel.de, 7. September 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  7. ↑ a b c Timo Pape: Offiziell: Maximilian Günther wechselt von BMW zum Formel-E-Team Nissan e.dams. e-Formel.de, 2. September 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  8. ↑ a b Andretti Autosport: DRIVER NEWS @Oliver_Askew joins Avalanche Andretti Formula E for Season 8 of @FIAFormulaE racing. Twitter, 24. November 2021, abgerufen am 24. November 2021 (englisch).
  9. ↑ a b Tobias Bluhm: Aus der F1 in die Formel E! Antonio Giovinazzi fährt ab 2022 für Dragon Penske. e-Formel.de, 16. November 2021, abgerufen am 16. November 2021.
  10. ↑ Tobias Wirtz: Neue Startnummern, neuer Look: Nio 333 zeigt Folierung für Formel-E-Saison 2022. e-Formel.de, 17. November 2021, abgerufen am 24. November 2021.
  11. ↑ a b c Tobias Bluhm: Nio 333 präsentiert Dan Ticktum, Oliver Turvey & neuen Teamchef für 8. Formel-E-Saison. e-Formel.de, 25. November 2021, abgerufen am 25. November 2021.
  12. ↑ Timo Pape: Formel E: Mercedes bestätigt Fahrerduo de Vries/Vandoorne und zeigt neuen Silberpfeil-Look. e-Formel.de, 28. November 2021, abgerufen am 29. November 2021.
  13. ↑ Mercedes-EQ Formula E Team: Spotted: @nyckdevries raring to go for Season 8. Twitter, 16. November 2021, abgerufen am 16. November 2021 (englisch).
  14. ↑ a b Timo Pape: Formel E: Jaguar verkündet Vertragsverlängerung mit Mitch Evans. e-Formel.de, 3. August 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  15. ↑ a b c d e f g h i e-Formel.de | Teams & Fahrer der Formel E - e-Formel.de. Abgerufen am 15. August 2022.
  16. ↑ Markus Lüttgens: Sam Bird verpasst nach Handbruch Formel-E-Saisonfinale in Seoul. motorsport-total.com, 5. August 2022, abgerufen am 5. August 2022.
  17. ↑ a b Tobias Bluhm: Fahrer verkünden: Formel-E-Team DS Techeetah auch 2022 mit Vergne & Felix da Costa. e-Formel.de, 10. November 2021, abgerufen am 16. November 2021.
  18. ↑ a b Tobias Bluhm: Auch 2022 dabei: Envision Virgin Racing verlängert Formel-E-Vertrag mit Robin Frijns. e-Formel.de, 2. August 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  19. ↑ Tobias Wirtz: Formel E: Andretti gibt Titelsponsor Avalanche bekannt & zeigt Lackierung für 2022. e-Formel.de, 20. Oktober 2021, abgerufen am 21. Oktober 2021.
  20. ↑ Tobias Wirtz: Formel E: Jake Dennis als 1. Fahrer für Andretti nach BMW-Ausstieg bestätigt. e-Formel.de, 13. August 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  21. ↑ a b Tobias Bluhm: Offiziell: Porsche verlängert Verträge mit Pascal Wehrlein & Andre Lotterer für Formel-E-Saison 2022. e-Formel.de, 11. August 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  22. ↑ Timo Pape: Dragon Penske bestätigt Sergio Sette Camara als Stammfahrer für Formel-E-Saison 2022. e-Formel.de, 16. November 2021, abgerufen am 16. November 2021.
  23. ↑ Tobias Wirtz: Handverletzung! Antonio Giovinazzi muss Formel-E-Saison vorzeitig beenden, Sacha Fenestraz übernimmt Dragon in Seoul. e-Formel.de, 14. August 2022, abgerufen am 14. August 2022.
  24. ↑ Tobias Bluhm: Premieren in Kapstadt, Vancouver & Seoul: Formel E veröffentlicht Rennkalender für Saison 2022. 8. Juli 2020, abgerufen am 2. Oktober 2021.
  25. ↑ Tobias Bluhm: Kapstadt raus, Jakarta rein: Formel E überarbeitet Rennkalender für Saison 2022. 15. Oktober 2021, abgerufen am 21. Oktober 2021.
  26. ↑ Tobias Wirtz: Formel-E-Kalender 2022: Neue "Double-Header" in Berlin & Rom, Rennen in Afrika & China entfallen. 15. Dezember 2021, abgerufen am 10. Januar 2022.

Weblinks Bearbeiten

Commons: FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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