Diskussion:Westinghouse-Federantrieb

Fahrmotor vollständig abgefedert Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Gegen das Drehgestell? Dann müsste der Federweg des Radsatzes gegen das Drehgestell kleiner sein als der Luftspalt zwischen Radsatzwelle und Hohlwelle. Alternativ wäre eine verteilte Abfederung gegen Radsatzlager und Drehgestell ähnlich dem Tatzlager-Antrieb. – Rainald62 11:05, 13. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Zusammenhang Zwillingsmotor <-> zwei Großräder Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo Idohl, Bei einer Deiner letzten Änderungen hast Du reingeschrieben "Bei Verwendung eines Zwillingsmotors trägt die Hohlwelle zwei Großräder." Warum sollte das so sein? Die zwei Ritzel des Zwillingsmotors können auch auf ein Großrad wirken. Zwei Großräder braucht es nur, wenn der Fahrmotor beidseitig einen Abtrieb hat, sprich zwei Ritzel pro Fahrmotorwelle. Ist das nicht der Fall braucht es auch nur ein Großrad. VG--Peatala36 (Diskussion) 15:31, 8. Dez. 2020 (CET)Beantworten

Da hast Du Recht, beseitigt.
--Idohl (Diskussion) 18:05, 8. Dez. 2020 (CET)Beantworten

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