Diskussion:Werner Voß
Details Bearbeiten
warum erfährt man hier nichts über die besonderen Flugmanöver und Flugkünste, die Voss beherrschte und auch in seinem letzten Gefecht einsetzte? (nicht signierter Beitrag von 217.229.202.112 (Diskussion | Beiträge) 13:41, 13. Sep. 2009 (CEST)) Bei der Aufzählung der bekanntesten deutschen Jagdpiloten des ersten Weltkrieges fehlt auf jeden Fall Ernst Udet, immerhin erzielte er die zweithöchste Zahl von Abschüssen unter den deutschen Jagdpiloten. (nicht signierter Beitrag von 79.243.121.41 (Diskussion) 12:27, 19. Feb. 2012 (CET)) In der Angabe der Abschüsse ist meines Erachtens ein Fehler: es werden 34 Abschüsse bis Ende Juni angegeben. Kurz danach heißt es, daß er 22 Abschüsse in den letzten drei Wochen seines Lebens erzielte. Das wären dann aber 56 insgesamt nach Adam Ries. 48 sind aber für ihn nur registriert. Habe ich jetzt etwas übersehen oder einen Fehler entdeckt? :) (nicht signierter Beitrag von 88.73.82.81 (Diskussion) 23:44, 20. Jun. 2012 (CEST))
Textparallelen Bearbeiten
Diese müsste man hier mit den früheren Versionen von http://www.luftfahrtarchiv.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=207:werner-voss&catid=42:piloten&Itemid=60 abgleichen. --Laibwächter 10:37, 6. Aug. 2010 (CEST)
Unterschied zum englischen Artikel Bearbeiten
In der englischen Wikipedia steht, dass er bei seinem letzten Luftkampf zwei der feindlichen Maschinen beschädigte, so dass diese den Kampf abbrechen mußten. Hier wiederum heißt es, dass er zwei Maschinen abschoss, was stimmt nun? (nicht signierter Beitrag von 92.226.90.116 (Diskussion) 00:25, 11. Sep. 2010 (CEST))
- Kompliziert. Tatsächlich hat er den letzten Kampf nicht angefangen, wie hier suggeriert wird. Er hat zwei Maschinen bekämpft und abgeschossen und wurde dann von einem britischen Geschwader dabei gesehen und seinserseits angegriffen. Von den Maschinen sind zwei zum Abbruch des Kampfes gezwungen worden. Er hatte da eine theoretische Chance den Kampf abzubrechen, der Dreidecker, den er flog, ist aber sehr viel langsamer als die britischen Jäger (~90mph vs 130mph), kann also auch gut sein, dass er sich größere Chancen ausrechnete den Briten solange zuzusetzen bis die keine Lust mehr hatten Kopf und Kragen gegen ein einzelnes Ziel zu riskieren, dass sich so verbissen wehrt und all ihre Flugzeuge ruiniert. (nicht signierter Beitrag von 84.154.14.84 (Diskussion) 00:45, 2. Jan. 2011 (CET))
Kurzurlaub Bearbeiten
Aus welcher Quelle stammt die Aussage mit dem Kurzurlaub bei Fokker? Schaut man in andere Quellen, hat er an seinem Todestag schon gegen 9 Uhr ein gegnerisches Flugzeug vom Himmel geholt.(Quelle Bodenschatz "Jagd in Flanderns Himmel") Mit keinem Verkehrsmittel dieser Zeit wäre er so schnell wieder an der Front gewesen. Ausserdem hielt sich Fokker im September 1917 in Budapest bei dr MAG auf. (Quelle: Grosz/Koos: Fokker Flugzeugwerke) mfg (nicht signierter Beitrag von 217.92.145.62 (Diskussion) 14:41, 21. Jan. 2013 (CET))