Diskussion:Werkbahn BBI Wackersdorf

Letzter Kommentar: vor 6 Monaten von Peatala36 in Abschnitt Bahnhöfe

Höhe? Bearbeiten

Was bedeutet beim EN Höhe abgefragt (mit Rechtsklick) auf dem Hintergrundlayer, wenn dieser EN immer bei Kilometerangaben eingefügt ist? --Mef.ellingen (Diskussion) 15:44, 17. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Mit km-Angaben aus der Quelle erledigt. --Mef.ellingen (Diskussion) 16:28, 18. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Kohlekraftwerk - Streckenbeschreibung Bearbeiten

Das Kohlekraftwerk lag am Streckenast zum Werkbahnhof - aber die genaue Lage geht aus den bisher vorhandenen Unterlagen nicht hervor (habe bisher nichts gefunden). --Mef.ellingen (Diskussion) 16:30, 18. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Hallo Mef.ellingen, Danke Dir für Deine Ergänzungen und Korrekturen hier im Artikel! Ich verstehe Deine Frage nicht... Um Dir einen Überblick zu verschaffen, empfehle ich die historischen Karten im Bayern Atlas https://geoportal.bayern.de/bayernatlas/?zoom=9.743447070966388&lang=de&topic=zeitr&bgLayer=atkis&E=727187.13&N=5465283.61&time=1969&layers=zeitreihe_tk&layers_timestamp=19691231 Details kann man super in der Luftbildrecherchestation des bayerischen Vermessungsamtes sehen: https://nea.geofly.eu/?desktop z.B. die Bilder von 1975 sind sehr detailliert, dort kann man viele Details u.a. der Gleisanlagen erkennen. VG, --Peatala36 (Diskussion) 23:03, 18. Nov. 2023 (CET)Beantworten
Danke für den Link - kannte ich in dieser Form noch nicht... Grüße --Mef.ellingen (Diskussion) 23:40, 18. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Externe Links zu Fotoberichten Bearbeiten

Hier ein zwei Links zu Fotoberichten der BBI Werkbahn:

VG, --Peatala36 (Diskussion) 00:12, 19. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Bahnhöfe Bearbeiten

Nachdem es Personenverkehr gab, ist nur DST nicht ganz korrekt. --Mef.ellingen (Diskussion) 10:17, 19. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Hallo Mef.ellingen,
ich hatte aus zwei Gründen das Symbol zu DST geändert: 1. der Personenverkehr wurde 1972 eingestellt und 2. war der Personenverkehr nie öffentlich. Zu ersten Punkt, sollten wir vielleicht kurz klären welchen Zeitpunkt wir im Streckendiagramm darstellen? Ich persönlich hätte den die Werkbahn zum Zeitpunkt der Betriebseinstellung dargestellt und da fuhr ja seit 30 Jahren keine Personenzüge mehr. Und zu zweitens, ich kann mich natürlich täuschen, aber ich dachte dass der rot ausgefüllte Bahnhofskreis für den öffentlichen Personenverkehr steht... VG, --Peatala36 (Diskussion) 23:00, 19. Nov. 2023 (CET)Beantworten
Nach Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke/Legende ist der gefüllte Kreis ein Bahnhof mit Personenverkehr. Ohne irgendwas dazu. Wir können das aber gerne so lassen, denn im Text steht Werkspersonenverkehr und wir haben keinen Nachweis, bis zu welchem Bahnhof die Züge fuhren. Es heißt im Beleg nur fuhr täglich mehrmals zwischen Wackersdorf und Schwandorf. Und wir haben zu den Werksanlagen stehen. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:01, 20. Nov. 2023 (CET)Beantworten
Ok, danke. Dann belassen wir es erstmals so. VG, --Peatala36 (Diskussion) 08:15, 20. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Korrektur im Streckendiagramm Bearbeiten

Korrektur im Streckendiagramm: Das Anschlussgleis zur VAW und zum Schwellenwerk zweigen nicht von der BBI Werkbahn ab, sondern von der Hauptstrecke Regensburg-Weiden... - ich weiß nicht, wie weit man dem BayernAtlas vertrauen kann, aber - von der Hauptstrecke zweigt nur ein Gleis ab (Gleis 55 nach OpenRailwayMap), das kommt von der Gleisharfe darüber - wohl ein Teil des Güterbahnhofes, also Trennung noch im Bahnhofsbereich. Vom Gleis 55 trennt sich an der Lindenstraße Gleis 300, und führt parallel zum Gleis 55 nach Süden. Das Gleis 300 wird an der nächsten Weiche Gleis 301, das sich an der Schwellenwerkstraße in Gleis 302 zum VAW und Gleis 303 in das Schwellenwerk teilt – also meiner Meinung nach geht der Anschluss Schwellenwerk als Gleis 303 nicht von der Hauptstrecke ab (Gleis 55 endet irgendwo neben der Hauptstrecke) ... bitte diese Änderung nochmal prüfen. --Mef.ellingen (Diskussion) 18:15, 19. Nov. 2023 (CET)Beantworten

Hallo Mef.ellingen,
ja richtig auf den Luftbildern erkennt man das parallel zur Hauptbahn geführte Gleis, an das die VAW und das Schellenwerk anschließen. Wie würdest Du das dann in Streckendiagramm darstellen? Ein weiteres paralleles Gleis würde m.E. die Übersicht verschlechtern... VG, --Peatala36 (Diskussion) 23:04, 19. Nov. 2023 (CET)Beantworten
Mal versucht, war aber mit Verschiebung verbunden. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:28, 20. Nov. 2023 (CET)Beantworten
Danke, Dein Vorschlag schaut m.E. gut aus, VG --Peatala36 (Diskussion) 08:14, 20. Nov. 2023 (CET)Beantworten