Diskussion:Waggonbau Dessau

Die Geschichte der Fabrik bis 1947 ist lückenhaft Bearbeiten

Wurde das Werk nicht bereits im Dritten Reich verstaatlicht und war Bestandteil der Reichswerke Hermann Göring? Onkel Detlef 10:20, 9. Aug. 2013 (CEST)

Umbruchschutz Bearbeiten

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Weil das gerade schiefgegangen ist, zwischen Tag und Monat einer Datumsangabe gehört kein Umbruchschutz. Ein Zeilenumbruch an dieser Stelle stört den Lesefluss nicht. Man kann es auch übertreiben und in jüngster Zeit scheint nbsp zum guten Ton zu gehören. Der dadurch erzwungene Flattersatz und die Überbreite des damit erzeugten Leerzeichens lassen jedoch Herrn Gutenberg im Grab rotieren. –Falk2 (Diskussion) 03:17, 2. Dez. 2018 (CET)Beantworten

Andere Daten Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Rolf Löttgers nennt in Die schmalspurigen Verbrennungstriebwagen der Waggonfabrik Dessau. In: Die Museums-Eisenbahn 3/2019, S. 20 andere Daten: Deutsche Gasbahn-Gesellschaft, Umfirmierung in Dessauer Waggonfabrik am 27. April 1901, seit 1905 als AG. Primärquellen?--Köhl1 (Diskussion) 15:39, 11. Sep. 2019 (CEST)Beantworten

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