Diskussion:Verkehrsknotenpunkt

Neue (alte) Diskussion über die Sinnhaftigkeit von zwei Artikeln über ein Thema

Der Artikel ist komplett unbelegt. Seine Kernaussage: Verkehrsknotenpunkt ist ein wirtschaftsgeografischer Begriff, der sich dadurch auszeichnet, dass er einen Umsteigeort zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln darstellt widerspricht diversen Quellen, die "verschiedene Verkehrsmittel" gar nicht für nötig halten. Begriffe wie "intermodaler" oder "multimodaler Verkehrsknotenpunkt" wären nach dieser Definition sinnlos, weil nach ihr jeder Verkehrsknotenpunkt intermodal wäre. In der „Einführung in die Verkehrswissenschaft“ von Sebastian Kummer heißt es (S. 109): „Als Verkehrsknoten werden hier die Orte bezeichnet, von denen Verkehrsflüsse ausgehen und/oder zu denen Verkehrsflüsse fließen und fließen können. [...]Verkehrsknoten können Verkehrsflüsse unterschiedlicher Verkehrsträger miteinander verbinden. Es können aber auch Haltestellen eines Verkehrsmittels sein, die lediglich dem Zu- und Abgang der Verkehrsobjekte dienen“ Weiter: „Desweiteren werden Knotenpunkte nach der Nutzung durch die Verkehrsträger unterschieden. Dabei kann differenziert werden zwischen
- Unimodalen Knotenpunkten und
- Multimodalen Knotenpunkten.
Bei einem unimodularen Knotenpunkt ist kein Wechsel des Verkehrsträger möglich.“
Nach der hier genannten Definition wäre im Güterverkehr gar kein Verkehrsknoten möglich, weil dort niemand umsteigt.
Belege für die hier genannte Definition? --Global Fish (Diskussion) 19:28, 29. Jan. 2013 (CET)

Kann Global Fish nur unterstützen. Die Aufteilung („Differenzierung“) zwischen Verkehrsknotenpunkt und Knotenpunkt (Verkehr) ist völlig willkürlich, irritiert Wikipedia-Besucher und schafft völlig unnötige Konfusion und Mehrarbeit, da stets neue Redundanzen zwischen beiden Artikeln entstehen., Duden-Dödel (Diskussion) 13:46, 9. Sep. 2018 (CEST)