Diskussion:Verkehrsfläche

Zunahme der Verkehrsfläche im ruhenden Verkehr Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Mittlerweile werden fast drei Viertel aller Wohnhäuser ohne Keller gebaut. Da der Platz sehr beengt ist, werden die Garagen zweckentfremdet "zugemüllt", sodass für das Auto kein Platz mehr ist. Ergo drängen diese (nebst Zweit- und Drittautos) auf die Verkehrsfläche des ruhenden Verkehrs. Zu sehen in allen Neubaugebieten pp. Erlaubt ist das nicht. Inwiefern wird dieser hohe Flächenverbrauch berücksichtigt?--Hopman44 (Diskussion) 11:51, 18. Mär. 2018 (CET)Beantworten

Zweckentfremdung der Garage zieht ein Bußgeld von € 500,-- nach sich!!!--Hopman44 (Diskussion) 17:45, 27. Jan. 2021 (CET)Beantworten

Begrifflichkeit Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

„Das Eisenbahnnetz in Deutschland ist mit einer Streckenlänge von 33.400 Kilometern das dichteste in Europa.“ Ich würde das „dichteste Netz“ mit km Strecklänge pro km² definieren, vermutlich ist hier das Eisenbahnnetz mit der größten Gesamtlänge oder meinetwegen meistausgebaute Netz gemeint. Oder ist „dichteste“ fachsprachlich richtig? (nicht signierter Beitrag von 213.61.196.234 (Diskussion) 14:30, 27. Jan. 2021 (CET))Beantworten

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