Diskussion:Tempelhof Airways

Letzter Kommentar: vor 10 Monaten von 162.23.30.9 in Abschnitt Fluggesellschaften aus Deutschland

Grund für das Ende der Fluggesellschaft Bearbeiten

Tempelhof Airways USA

Knut Kramer wollte vom ersten Golf-Krieg profitieren und mit shady deals Geld scheffeln. Unter anderem orderte er riesen Mengen Gasmasken, die er den Israelis verkaufen wollte [man fürchtete dort Irakische Raketen-Angriffe mit chemischen Waffen]. Hinterher war das Firmenkonto Knut Kramers leer, das ganze Geld befand sich auf Konten von irgendwelchen Schiebern im Nahen Osten. Das ist der eigentliche Grund der Pleite von Tempelhof Airways USA. [Quelle: Einer der Learjet-Piloten für Ambulance-Flüge]

Note: Es heißt Tempelhof Airways USA. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von 82.83.9.98 (DiskussionBeiträge) 21:11, 15. Aug. 2008 (CEST)) Beantworten

Gibt es eventuell auch eine schriftliche, zugreifbare Quelle? --my name 23:53, 15. Aug. 2008 (CEST)Beantworten


Der ehemalige Learjet Pilot hat Recht. Die Gasmasken stammten aus NVA Bestaenden. Am Ende hat der gute Knut die Streckenrechte an die damalige RFG und das Handling Business an die BLAS verschachert. Er leidet heutzutage samt Frau und Kater auf einem Hausboot vor Fort Lauterdale.

Quelle: Ehemaliger Dispatcher

Fluggesellschaften aus Deutschland Bearbeiten

Aus meiner Sicht der dinge hat die Navigationsleiste bei einer amerikanischen Fluggesellschaft nichts verloren, auch wenn die Basis in Berlin ist! --162.23.30.9 15:13, 23. Jun. 2023 (CEST)Beantworten