Diskussion:Suzuki Swace

Weiterleitung zu Toyota Corolla / kein eigenständiger Artikel

Der Suzuki Swace ist baugleich mit dem Toyota Corolla – mit Ausnahme der Markenschilder, also den Badges. Es handelt sich also um ein reines Badge-Engineering, so dass es keinen eigenständigen Artikel bedarf, sondern eine Weiterleitung zum Toyota Corolla-Artikel. Dort gibt es im Übrigen schon den Hinweis, dass das Fahrzeug auch als Suzuki Swace vermarket wird, wo die wenigen eigenständigen Informationen zu diesem Fahrzeug noch ergänzt werden könnten. Ich schlage daher die Löschung dieses Artikels bzw. Einrichtung einer Weiterleitung vor. --Nobi-nobita (Diskussion) 09:27, 16. Feb. 2023 (CET)

Ja, der Swace ist nahezu baugleich zum Corolla, im Gegensatz zu ihm aber nur als Kombi, nur mit einer Motorisierung und erst seit 2020 erhältlich. In ähnlichen Fällen (VW up!, Škoda Citigo & Seat Mii oder VW Amarok II & Ford Ranger) hat sich eine Trennung durchgesetzt.--Alexander-93 (Diskussion) 16:43, 16. Feb. 2023 (CET)

Ich schließe mich der Meinung von Alexander-93 an. Auch Zulassungszahlen lassen sich so besser trennen und anschaulich darstellen. --R eddiotos (Diskussion) 17:29, 16. Feb. 2023 (CET)

Kompaktklasse-Kombi?

Ein Fahrzeug mit einer Länge von 4,65 Metern ist also Kompaktklasse?

Nur mal so: Ein Ford Granada I Kombi war gerade mal 1,5 cm länger und den hat man bestimmt nicht zur Kompaktklasse gezählt. --195.37.172.9 08:11, 19. Jul. 2023 (CEST)

Tja, die Autos werden immer länger. Aber der Corolla wird nun mal zur Kompaktklasse gezählt.--Alexander-93 (Diskussion) 14:11, 19. Jul. 2023 (CEST)

Würde ich nicht sagen. Wenn ein heutiger Corolla ca. 70 cm länger ist, als sein Urahn von 1966, dann kann man nicht mehr von Kompaktklasse sprechen. Allerdings scheint diese Klasseneinteilung ohnehin eher willkürlich zu sein (10 Leute, 10 Meinungen) ;-) 2A01:598:993F:8761:59A:7C93:E07D:B9AE 16:29, 19. Jul. 2023 (CEST)