Diskussion:Straßenbahn Liepāja

Älteste Straßenbahn Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Wie kann die Strab hier die älteste im Baltikum sein, wenn die Tallinner Straßenbahn bspw. seit 1888 fährt? -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 10:19, 3. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

Ich habe mal alle Straßenbahnsysteme im Baltikum verglichen und komme zu dem Schluss, dass die älteste elektrische Straßenbahn gemeint ist. Gruß -- Bürgerentscheid (Diskussion) 13:59, 3. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

Thx. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 15:31, 3. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

Einmalige Betriebsform Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Eventuell könnte man in diesem Artikel noch hinzufügen, das es zwischen 1983 bis 1992 in diesem Straßenbahnbetrieb zu einer Weltweit einmaligen Betriebsform kam. Dabei wurden bei 3 T3SU die elektrische Ausrüstung ausgebaut und diese kamen dann als "Beiwagen" hinter Kt4SU zum Einsatz. Quelle: Straßenbahnmagazin 6/2010. Fotos dieser Züge gibt es auch: http://photo.tramvaj.ru/Liepaja2.htm --178.25.114.192 21:08, 27. Mai 2013 (CEST)Beantworten

Beiwagen V57 Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Sollte das eine schiefgegangene Rücktranskription sein? Die Beiwagen wurden vom Hersteller B57 genannt. Die Änderung riecht sehr nach einer Fehlinterpretation des lateinischen B als kyrillisches В, das dann seinerzeit zum lateinischen V umgedeutet wurde. Oder hat es einen ganz anderen Hintergrund? –Falk2 (Diskussion) 01:49, 19. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

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