Diskussion:Stocznia Gdańska B-54

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Der Artikel „Stocznia Gdańska B-54“ wurde im Dezember 2021 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 13.12.2021; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

Geschichte der „Zehntausendtonner“ Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Zitat: "Das Schiff wurde abgebrochen. Vor der Seefahrtskammer dafür verantwortlich gemacht, verübte der Kapitän Suizid." --87.184.89.245 02:50, 13. Dez. 2021 (CET)Beantworten

Eine bessere Forumlierung wäre wohl "Das Schiff wurde abgebrochen. Vor der Seefahrtskammer für das Unglück verantwortlich gemacht, verübte der Kapitän Suizid.". Allerdings steht das mit dem Suizid gar nicht in der erwähnten Quelle. --Hbf878 (Diskussion) 03:42, 13. Dez. 2021 (CET)Beantworten

Maria Konopnicka oder Konopnicka Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Heißt das Schiff nun Maria Konopnicka oder Konopnicka? Das wechselt im Text mehrmals. Wenn man von der Erinnerungstafel ausgeht, wird es wohl Konopnicka heißen. Das sollte man im Text vereinheitlichen.--Voluntario (Diskussion) 19:30, 13. Dez. 2021 (CET)Beantworten

Da wechselt nichts, bis zum Brand hiess es (wie getauft) Maria Konopnicka. – Das Schiff wurde nach den notwendigen Reparaturen in Konopnicka umbenannt (und ging als solche in Fahrt). --1rhb (Diskussion) 01:45, 14. Dez. 2021 (CET)Beantworten

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