Diskussion:Stadler GTW 2. Generation
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Falk2 in Abschnitt Nochmal Griechenland
Nochmal Griechenland Bearbeiten
Der Text hat sich nicht verändert, doch ist er noch immer falsch. Außer Betrieb war auf dem Peloponnisos nur die Strecke Argos–Trioplis, möglicherweise bis Zevgolatio zwischen 2004 und 2009. Nur, wurden die Einheiten nicht vorher bestellt? Endgültig eingestellt wurden die Metersprstrecken erst ab 2005 (Pireás–Kiáto wegen Neubau der Regelspurstrecke) und 2011 mit Ausnahme von Río–Agios Andréas und Katákolo–Archäa Olímbia für die Schuldenkrise. Was ist denn nun wirklich wann vorgefallen? –Falk2 (Diskussion) 22:47, 16. Dez. 2020 (CET)