Diskussion:Schenker AG

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 93.228.150.228 in Abschnitt Nachkriegsgeschichte

hat jemand eine liste der ehemaligen vorstände bzw geschäftsführer?

Rolle während des Holocausts Bearbeiten

Diesen Abschnitt bitte nachvollziehbar belegen, dabei besonders auf Wikipedia:Theoriefindung und Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist achten. Ansonsten muss er wieder raus. --Inza 01:10, 26. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Das Logo aktualisieren ! Bearbeiten

Das Schenker Logo ist nicht aktuell :) mfg Evil

done -- Dubaut 15:38, 11. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Das Logo war absolut aktuell. wird ja auch so bei www.schenker.com benutzt.
Das zwischenzeitlich eingesetzte Logo gehört zu DB Schenker, was ein Geschäftsbereich der Bahn ist, und nicht identischen mit Schenker als Unternehmen, da zu dem Geschäftsbereich z.B. auch Railion gehört.--¡0-8-15! 11:33, 12. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Richtig ist, dass "DB Schenker" die Marke "DB Logistics" ersetzt und nun auch Railion und Raillog unter dieser Marke auftreten. Falsch ist, dass Schenker noch sein altes Logo trägt. Schenker tritt nur mehr als "DB Schenker" auf, was sich auch im Logo widerspiegelt. Das Logo wurde schon (fast) überall ausgetauscht, www.schenker.com ist da eher eine Ausnahme (siehe www.schenker.[at|de|be] und viele andere). -- Dubaut 20:11, 13. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Das hießt, dass das Unternehmen "Schenker" das gleiche Logo trägt wie der Geschäftsbereich DB Schenker, der ja nicht mit dem Unternehmen identisch ist!? --¡0-8-15! 20:23, 13. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Ja, genau so ist es. Es wird in Zukunft keine Unterscheidung zwischen den Unternehmen geben, sondern alle treten unter der Marke "DB Schgenker" auf und verwenden auch das selbe Logo. Ich denke, man kann das neue Logo wieder rein geben, oder? ;-) -- Dubaut 23:49, 13. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Bei neuen Logos bitte die alten trotzdem im Artikel beibehalten, am besten weiter unten im Artikel. Marzahn 00:06, 14. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Das Logo DB SCHENKER ist jetzt aktuell, es steht auch für das Unternehmen Schenker an sich. mfg Evil(nicht signierter Beitrag von 62.180.227.142 (Diskussion) 08:32, 29. Feb. 2008)

Heutige Position Bearbeiten

Die von der Deutschen Bahn übernommene Stinnes AG wurde in die Schenker-Gruppe intergriert, dabei wurde zwischenzeitlich der Untertitel „Stinnes Logistics“ im Logo geführt. ist meiner Meinung nach falsch: Die Stinnes AG Schenker von der Deutschen Bahn gekauft und die Deutsche Bahn hat später die Stinnes AG samt Schenker gekauft. Also wurde Stinnes nicht in die Schenker-Gruppe integriert. -- Dubaut 08:44, 18. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Copy and Paste!? Bearbeiten

Solche Fragmente, die beim Kopieren der Firmenchronik übersehen wurden, lassen den ganzen Artikel sehr fragwürdig und unseriös erscheinen: "2002 […] Mehr Informationen zu den jüngsten Ereignissen finden Sie in unseren News." (nicht signierter Beitrag von 92.229.100.57 (Diskussion) 02:09, 6. Jun. 2010 (CEST)) Beantworten

Sehe ich auch so! Grüße, -- DerHHO 21:45, 7. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

Änderung der Vorstandsbesetzung, April 2011, Personalvorstand Bearbeiten

Hallo,

ich bin nicht ganz fit in der Wikipedia/Bearbeitung von Artikeln und möchte keinem mit dilettantischen Versuchen hierzu verärgern ;)

Daher bitte ich um Hilfe oder Übernahme folgender Änderung:

Personalvorstand (Dr.)Steffen Wurst ist aus dem Unternehmen zum März 2011 ausgeschieden. Der neue Personalvorstand ist Frau Milagros Caiña-Andree.

Quellen: - http://www.haufe.de/personal/newsDetails?newsID=1302851211.53

"Mit Wirkung zum 13. April ist Milagros Caiña-Andree neue Leiterin Personal des Ressorts Transport und Logistik der Deutschen Bahn. Gleichzeitig ist die gebürtige Spanierin Personalvorstand der Schenker AG in Essen. Sie folgt auf Steffen W. Wurst, der das Unternehmen verlassen hat."

- http://www.dbschenker.com/site/logistics/dbschenker/com/en/business__unit__logistics/executive__board/overview__vc.html "(...)Schenker AG, Milagros Caiña-Andree,Member of the Board of Management (Human Resources)(...)"

Danke! -- Danhugh 12:48, 7. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Umsatzangaben plausibel? Bearbeiten

In dem Steckbrief von Schenker ist ein Umsatz von 15,347 Mrd. EUR für 2009 ausgewiesen. Unter "Heutige Position" steht jedoch 19 Mrd. EUR für 2009. Was ist denn hier nun korrekt? Die Zahlen sollten plausibel sein, vll. handelt es sich nur um ein Tippfehler.

Dies zur Information und Diskussion. (nicht signierter Beitrag von 194.31.92.162 (Diskussion) 15:20, 22. Nov. 2011 (CET)) Beantworten

Mitarbeiterzahl widersprüchlich Bearbeiten

In der Indobox steht 95.000 Mitarbeiter, unter 'Heutige Position' 65.000 Mitarbeiter. Kann das jemand korrekt darstellen? (nicht signierter Beitrag von 85.178.110.140 (Diskussion) 18:20, 7. Nov. 2014 (CET))Beantworten

Schenker in der Sowjetischen Zone Bearbeiten

Im Artikel heißt es Das Unternehmen blieb weiterhin im Besitz der nunmehr Deutschen Bundesbahn. Das kann ja wohl aber nur den in der Bi-Zone verbliebenen Betriebsteil betreffen. Was wurde aus bei der Deutschen Reichsbahn in der Ostzone befindlichen Schenker-Teilen? --Frau Olga 17:27, 31. Mär. 2014 (CEST)

Zentrale war vor 1928 nicht in Wien? Bearbeiten

(1872 in Wien gegründet.) ... 1928 verlegte das Unternehmen seine Zentrale nach Wien.

Der Satz (aus: Charlotte Natmeßnig, 2005, S. 682) macht nur Sinn, wenn die Zentrale zwischenzeitlich woanders war. Wo? --Helium4 (Diskussion) 20:58, 14. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Nachkriegsgeschichte Bearbeiten

Die Geschichte nach 1945 bis zur Wiedervereinigung ist extrem dünn.

Im Osten war was?

Und im Westen auch nicht viel Konkreteres?

Das geht doch bitte etwas besser. --93.228.150.228 23:34, 17. Apr. 2023 (CEST)Beantworten