Diskussion:Saab 2000
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Klicke auf , um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.Toilettenfenster Bearbeiten
Hi!
Da hat man dir mit den Toilettenfenstern was was falsches gesagt. Die Toiletten im Upper Deck der Boeing 747-400 sowie die Toiletten der C-Class des A340-600 der LH haben auch Fenster. Schönen Gruss! (nicht signierter Beitrag von 91.96.40.120 (Diskussion) 23:12, 30. Sep. 2007)
Cockpitfoto Bearbeiten
Kann man vielleicht die Beschreibung des ersten Cockpitfotos ändern? Ich hab's mal versucht, aber nur einen Tag später, war es wieder falsch beschriftet. Beim ersten Cockpitfoto handelt es sich NICHT um eine Saab 2000, sondern um eine Saab 340. Das schon ein gewaltiger Unterschied. Gruss, Nibbler (nicht signierter Beitrag von Nibbler91 (Diskussion | Beiträge) 23:20, 11. Apr. 2012 (CEST))
Loganair Saab 2000 Bearbeiten
Vielleicht habe ich mich geirrt bei Loganair und der Saab 2000. Gibt es eine Quelle dazu, dass Loganair noch Saab 2000 hat?
Loganair selber erwähnt die Saab 2000 nicht: https://www.loganair.co.uk/our-story/our-fleet/
--Mariusssk (Diskussion) 10:11, 4. Jun. 2020 (CEST)
- Moin Mariusssk. Du hast völlig Recht, da habe ich leider einen Bock geschossen.
- Ich hatte überlesen "... im Linienverkehr eingesetzt" und war von dieser Planespotter-Seite ausgegangen, in der noch 5 Saab 2000 der Loganair gelistet sind - allerdings allesamt "Stored in Örebro". Auch das hatte ich mir leider nicht näher angeschaut. Zur Strafe habe ich mich jetzt selbst wieder revertiert.
- Es tut mir wirklich leid, dass ich dir durch meinen Flüchtigkeitsfehler einen unberechtigten Revert eingebrockt hatte, und ich bitte darum, dies zu entschuldigen! Freundliche Grüße --Uli Elch (Diskussion) 11:59, 4. Jun. 2020 (CEST)