Diskussion:Rolls-Royce Nene
Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Markscheider in Abschnitt Lizenzen Sowjetunion
Lizenzen Sowjetunion Bearbeiten
Wenn die Briten 25 Triebwerke samt den Konstruktionspläne übergaben, warum war ein Revers Engineering notwendig? --2k11m1 (Diskussion) 23:43, 11. Jan. 2022 (CET)
- Damits ins Bild passt. -- Glückauf! Markscheider Disk 07:22, 12. Jan. 2022 (CET)
- Dass tatsächlich Konstruktionspläne übergeben wurden ist nicht belegbar. Der „Gute Wille“ als Motiv übrigens auch nicht. Reverse Engineering wird dagegen durch verschiedene Quellen gedeckt. Hab's mal angepasst. Gruß --Quezon Diskussion 22:31, 12. Jan. 2022 (CET)
- Es ist sowieso der einzige Weg, sich an die Quellen zu halten. However, die endgültige Wahrheit über diese Vorgänge wird wohl noch lange verborgen bleiben. Und ich bin mir sicher, daß die westlichen Veröffentlichungen da einen gewissen bias haben. Vielleicht veröffentlichen die Russen irgendwann ihre Dokumente. -- Glückauf! Markscheider Disk 22:49, 12. Jan. 2022 (CET)
- Dass tatsächlich Konstruktionspläne übergeben wurden ist nicht belegbar. Der „Gute Wille“ als Motiv übrigens auch nicht. Reverse Engineering wird dagegen durch verschiedene Quellen gedeckt. Hab's mal angepasst. Gruß --Quezon Diskussion 22:31, 12. Jan. 2022 (CET)