Diskussion:Pratt & Whitney R-985
Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von Jojhnjoy in Abschnitt Ausführung G
Ausführung G Bearbeiten
damit der Motor bei niedrigen Propellerdrehzahlen höher drehen kann. Ist es nicht umgekehrt richtig: damit mit dem höher drehenden Motor eine effektive Propellerdrehzahl erreicht werden konnte? -- Frila (Diskussion) 12:23, 4. Feb. 2017 (CET)
- It also included reduction gearing to allow the high-revving engine to drive a propeller at suitable speeds, hence the "-G" suffix.
- Er hatte auch ein Untersetzungsgetriebe, das dem hochdrehenden Motor ermöglichte, den Propeller mit einer passenden Drehzahl anzutreiben, deshalb das G-Suffix.
- Nachtrag: Im Originaltext wird dem Motor zugebilligt, eine Person zu sein, das wollte ich so nicht unbedingt übernehmen, vielen Dank für deinen Einwand. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 13:43, 4. Feb. 2017 (CET)