Diskussion:Ponte di Albiano Magra

Der Artikel „Ponte di Albiano Magra“ wurde im April 2020 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 2.05.2020; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

Gewaltenteilung

Mich überrascht, dass ANSAS sowohl für den Betrieb, als auch für die Inspektion als auch für den Untersuchungsbericht verantwortlich zu sein scheint. Ich hoffe, dass es darüber hinaus, trotz Ausgangsbeschränkungen, auch eine unabhängige Untersuchung der Einsturzursache geben wird. --NearEMPTiness (Diskussion) 04:43, 13. Apr. 2020 (CEST)

Der Betreiber ist eigentlich für regelmäßige Kontrollen und Instandhaltung zuständig. Und der Bericht ist kein Untersuchungsbericht, dafür ist dann auch die Justiz zuständig, sondern eine Dokumentation des Handelns von ANAS (wenn man das Handeln nennen kann). Daß die Anwohner an dieser wie auch an anderen Brücken seit langem Schäden beobachtet und auch weitergemeldet haben, ohne daß irgendetwas unternommen wurde, ist in Italien bekannt, wird aber von vielen Medien gerne totgeschwiegen, solange nichts passiert ist. Brückeneinstürze sind quasi Alltag, Tunnels sind auch gefährdet. Andererseits sind auch Brücken in Deutschland nicht immer im besten Zustand. --Enzian44 (Diskussion) 20:37, 20. Apr. 2020 (CEST)

Unstimmigkeiten

Es gibt einige Unstimmigkeiten im Artikel: Zur längsten Stützweite werden hier und hier 51,85 m angegeben (im Artikel 52,85 m).

Dabei handelte es sich um einen Tipfehler meinerseits. Auch meine Quelle sagt 51,85 m. erledigtErledigt--Salino01 (Diskussion) 08:18, 24. Apr. 2020 (CEST)

Zudem wird mit einer ntv-Quelle der Satz: Von Autofahrern wurden speziell nach einer Schlechtwetterphase 2019 größer werdende Risse in der Fahrbahndecke gemeldet. - referenziert, da steht aber nichts von größer werdende Risse! (Berichten zufolge sollen Anwohner bereits im vergangenen Jahr infolge mehrerer Unwetter Risse an der Brücke bemerkt und den Behörden gemeldet haben.) MfG--Krib (Diskussion) 21:04, 23. Apr. 2020 (CEST)

Entsp. der Quelle im Artikel selbst korrigiert. MfG--Krib (Diskussion) 10:33, 24. Apr. 2020 (CEST)

Name der Brücke

Auf OpenStreetMap und in vielen italienischen Zeitungen wird der Name Ponte di Albiano Magra verwendet. Daneben gibt es in der italienischen Presse aber auch die Kurzform Albiano-Brücke (Ponte di Albiano) oder auch Caprigliola-Brücke (Ponte di Caprigliola). Während it:Albiano Magra der Name des Ortsteils (3500 Einwohner) östlich des Flusses ist, entspricht der Name it:Caprigliola dem Ortsteil (450 Einwohner) an der westlichen Seite der Brücke. Von überregionalen Zeitungen wird auch einfach von Ponte di Aulla gesprochen. Aulla ist eine Gemeinde mit 11000 Einwohnern, zu der neben den beiden oben genannten Ortsteilen auch 9 weitere Ortsteile gehören.

Das ursprüngliche Bauunternehmen hieß „Società per la costruzione del Ponte Caprigliola Albiano“. Der Begriff Ponte Caprigliola Albiano scheint in der heutigen Presse aber eher ungebräuchlich zu sein. Ich nehme an, dass die Brücke vor dem Einsturz keinen offiziellen Namen hatte und nur nach den in der Nähe liegenden Orten benannt wurde. In der englischen Wikipedia wird die Bezeichnung Caprigliola bridge verwendet. Der Artikelname en:Caprigliola bridge collapse ist aber meiner Meinung nach unglücklich gewählt, da der Artikel zum größten Teil die Brücke und nicht nur den Einsturz beschreibt. --Salino01 (Diskussion) 20:16, 25. Apr. 2020 (CEST)

Link zu einem Video einer Simulation auf Youtube?

Auf Youtube gibt es eine Simulation des Einsturzes ([1]). Sollte der Link unter Weblinks aufgenommen werden?--Salino01 (Diskussion) 20:23, 25. Apr. 2020 (CEST)

Gasaustritt

Im Artikel steht nachzulesen: Nach dem Unglück trat an der Brücke Gas aus. Hier sollte etwas präzisiert werden wie der Gasaustritt gemeint ist. Trat das Gas aus dem Boden aus oder wurden eventuell an der Brücke befestigte Gasleitungen beschädigt? So sorgt der Satz eher für Verwirrung. --Helfm@nn ^-PTT- 07:12, 2. Mai 2020 (CEST)

Die Gasversorgung des Ortsteils Caprigliola auf der Westseite des Flusses Magra erfolgte über ein Gasleitung entlang der Brücke. --Salino01 (Diskussion) 09:49, 2. Mai 2020 (CEST)

Name

Im Italienischen wird die Brücke meistens Ponte di Caprigliola genannt, deshalb heißt auch der Artikel in der italienischen Wikipedia so. 109.42.1.111 07:20, 10. Jun. 2020 (CEST)

Zum Namen der Brücke gibt es bereits einen Abschnitt weiter oben. In der italienischen Presse werden je nach Zeitung beide Bezeichnungen verwendet. Die Häufigkeit scheint relativ ausgewogen zu sein.--Salino01 (Diskussion) 08:47, 10. Jun. 2020 (CEST)