Diskussion:Orlyval
Man könnte also sagen, dass die Orlyval wie derAirTrain zwischen [JFK] und den U-Bahn-Stationen Howard Beach bzw. Jamaica in New York ist. Die Bahn kostet extra wenn man in die Stadt will (kein integriertes Tarifsystem), verbindet aber die einzelnen Terminals kostenlos miteinander. Technisch sind beide Systeme verschieden (Gummi- statt Stahlreifen etc) aber vom Standpunkt des Benutzers/Fahrgastes doch sehr ähnlich/vergleichbar, oder? --79.208.205.240 11:22, 10. Feb. 2008 (CET)
Fahrpreis stimmt nicht Bearbeiten
Ich bin am 3.3.09 mit dem Orlyval gefahren und habe an der Station Antony (Grenze Tarifzone 3) einen Einzelfahrschein für etwas über 7 Euro gekauft. Da ich mit Münzen bezahlt habe und den Fahrschein nicht mehr habe, weiß ich den genauen Preis nicht mehr. Vielleicht kann das bei Gelegenheit mal jemand überprüfen, wenn er mit dem Ding fährt.--Bandit-Chappi 16:36, 5. Mär. 2009 (CET)
Glaskugelei? Bearbeiten
Die erwähnte Verlängerung bzw. Verbindung zur Metrolinie 7 ist nicht bequellt und auch in anderssprachigen Wikis so nicht erwähnt. Ist das Glaskugelei? Im Artikel über die Linie 14, die mit der Orlyval verknüpft werden sollte, steht hingegen, dass diese Pläne ad acta gelegt wurden. Kennt sich jemand damit besser aus? So ist das jedenfalls eher unbefriedigend.--ChrisStuggi 18:14, 14. Dez. 2010 (CET)