Diskussion:Oberleitungsinselanlage

Welche Frequenz wird verwendet? Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 8 Monaten4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Mich würde interessieren, ob die Anlagen die Bahnstromfrequenz von 16,7 Hz oder 50 Hz aus dem öffentlichen Netz ausgeben. Bei den Anbietern werden 15 kV/16,7 Hz und 25 kV/50 Hz beworben. Gibt es hier eine Festlegung seitens DB Netz/Energie auf ein einheitliches System? --Signalschruber (Diskussion) 00:18, 11. Sep. 2022 (CEST)Beantworten

Die Anlagen dürften generell im sonst üblichen Bahnstromsystem gebaut werden, die in Deutschland also mit 16,7 Hz. Das spart eine Mehrsystemausrüstung von den Fahrzeugen (Bsp.: Flirt AKku NAH.SH) und erleichtert eine zukünftige durchgehende Elektrfizierung. --Der König (Disk.·Beiträge) 15:26, 11. Sep. 2022 (CEST)Beantworten

Der Mireo B ist mit einem Zwei-Frequenz-Trafo ausgerüstet. http://fwz.ph-noe.ac.at/fileadmin/fwz/etech/Energiesysteme%20VII/TOP_012_Eckert_Siemens_Moderne_Antriebstechnik_im_Bahnbereich.pdf Im Erzgebirge soll eine Ladeinsel mit 50 Hz verbaut werden, um die Kosten und die Komplexität zu reduzieren. https://www.vms.de/made-in-saxony-kuenftig-elektrisch-mit-der-bahn-ins-erzgebirge/ --Signalschruber (Diskussion) 23:32, 27. Sep. 2022 (CEST)Beantworten

Im Erzgebirge sind es 15 kV/50 Hz.[1][2] --Der König (Disk.·Beiträge) 23:30, 14. Sep. 2023 (CEST)Beantworten

Technische Konzepte Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 3 Monaten1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Es liest sich so, als wären Tönning, Heide (Holst) und Husum mit Annaberg-Buchholz technisch vergleichbar, was aber nicht der Fall ist. Tönning, Heide (Holst) und Husum mit Vollumrichter (Energiequelle ~3, 50 Hz, Energiesenke 16,7 Hz) und Annaberg-Buchholz Symmetrierumrichter (Energiequelle ~3, 50 Hz, Energiesenke ~1, 50 Hz). --Scientia potentia est [Dermartinrockt] (Diskussion) 09:41, 26. Feb. 2024 (CET)Beantworten

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