Diskussion:Nebensignal

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Haraldmmueller in Abschnitt Trapeztafel führt hierher??

Die Ne2-Tafel kann auch alleine auf Hauptbahnen stehen. Und zwar im Gegengleis, wenn die Strecke Signaltechnisch (veraltet) im Signallisiertem Falschfahrbetrieb ausgestattet ist. --89.182.136.4 12:20, 13. Dez. 2008 (CET)Beantworten

Haltetafel Bearbeiten

Bitte benutzt die o.g. Weiterleitung in anderen Artikeln, denn zu dieser Tafel kann man noch viel mehr schreiben, darunter einiges Sicherheitsrelevantes (im Zusammenspiel mit PZB sowie Besonderheiten in Bahnhöfen ohne Ausfahrtsignal). Das kann einen eigenen Artikel geben. --MopskatzeMiau! 21:55, 23. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Das ist klar, dass man dazu auch einen eigenen Artikel schreiben könnte. Daher besteht das Lemma Haltetafel ja auch und leitet auf den Nebensignal-Artikel weiter, wo zumindest grundlegende Informationen stehen. Ein direkter Link auf das Lemma Haltetafel mit Unterdrückung des Redirects ist nicht sinnvoll, das ist nur verwirrend und so nicht vorgesehen. Wenn jemand einen Artikel zu Haltetafeln schreiben möchte, ist das ja trotzdem möglich. --$TR8.$H00Tα {talk} 22:18, 23. Mai 2011 (CEST)Beantworten
Pardon, das habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt: ich meinte natürlich nicht, dass der Weblink wie oben verwendet gesetzt werden soll. Haltetafel ist der korrekte Link. --MopskatzeMiau! 14:04, 25. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Ne 4 – Schachbretttafel Bearbeiten

Sollte man darauf hinweisen, dass bei 2-gleisigen Strecken seit 2002 die Signale links und rechts der Strecke stehen müssen? Deshalb muss nun, wenn das Signal des linken Gleises rechts vom Gleis steht, links neben dem Gleis eine Schachbretttafel aufgestellt werden. Siehe auch im Bahninfo-Forum. --Lothar Brill 19:48, 13. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Bau es ein, aber bitte mit dem Hinweis, dass es nur die ehemalige Deutsche Bundesbahn betrifft. Die Bundesbahnlastigkeit vieler Eisenbahnartikel ist schon schlimm genug. --Falk2 16:31, 6. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Ne14 fehlt noch Bearbeiten

Das Signal Ne14 (siehe hier) fehlt noch. Kann jemand ein Bild einstellen? --master-davinci 10:33, 7. Jul. 2012 (CEST)

DV ?? Bearbeiten

Es sollte unbedingt erklärt werden, wofür DV steht. Datenverarbeitung? Durchführungsverordung? Dienstvorschrift? (nicht signierter Beitrag von 79.222.12.126 (Diskussion) 23:54, 20. Sep. 2012 (CEST)) DV meint die DV (Richtig, Dienstvorschrift) 301 (Signalbuch) DR, diese Signale sind nur auf dem Gebiet der ehemaligen DDR-Reichsbahn gültig und auslaufend. Allerdings heißt das Ding wirklich DV 301 Signalbuch, Dienstvorschrift findest Du auf dem Titel nicht. Analog gab es die DV 408 "Fahrdienstvorschrift" Marcus (Diskussion) 07:07, 21. Sep. 2012 (CEST)Beantworten

DV / DS, und nicht nur in der Diskussion Bearbeiten

siehe Diskussion:Rangieren. Dort und in anderen Artikeln wird DS / DV ohne jede Erläuterung angegeben. Das ist nicht gut.

Ra 11 (DS 301) / Ra 11a (DV 301)

Bitte ergänzen. --Ein-Rat-7000 (Diskussion) 11:33, 15. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

So19 → Dublette? Bearbeiten

Zumindest das rote Quadrat mit dem X schaut gar nicht nach So19 aus. Hier wurde wohl zu unkritisch Copy & Paste gemacht. Korrigiert das jemand bitte? --Jacek79 (Diskussion) 20:59, 13. Aug. 2015 (CEST)Beantworten

Bäh, Ostsignale, da muss man ja nachlesen :-) Hab's erledigt. --nenntmichruhigip (Diskussion) 21:28, 13. Aug. 2015 (CEST)Beantworten

Ril 301 Bek. 7 Bearbeiten

Bitte auch die Verwendung von Vorsignaltafel und Trapeztafel zur Kennzeichnung der PZB-Streckeneinrichtungen im Gegengleis mit nicht eingerichtetem Gleiswechselbetrieb berücksichtigen.--Dmicha (Diskussion) 11:31, 11. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Ist bereits "berücksichtigt" indem die Einschränkung auf Nebenbahnen hier nicht enthalten ist. Die Kilometerangabe könnte man vielleicht noch erwähnen. Beim Ne 2 gab es in der B7 keine Änderung, auch wenn sie im Begleitschreiben genannt ist. --nenntmichruhigip (Diskussion) 14:03, 11. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Kennzeichen Bearbeiten

Bei der Deutschen Reichsbahn (bis 1945) liefen die Signale als Kennzeichen (K).

Nicht vielleicht bei beiden deutschen Staatsbahnverwaltungen bis 1958/59? Ein Signalbuch von 1945 ist zumindest mir nicht bekannt. Oder warten hier völlig neue Erkenntnisse? –Falk2 (Diskussion) 15:20, 5. Apr. 2016 (CEST)Beantworten

Ne 7 a+b Schneepflugtafel Bearbeiten

Auf der Strecke Bad Reichenhall - Berchtesgaden sah ich mehrfach die Tafeln Ne 7a und Ne 7b an einem Mast (rechts und beide gelb in einer Richtung = also NICHT die Sonderform, dass die Tafeln für beide Richtungen an einem Mast hängen, oder?) = was heisst das? Pflug kurz heben? --kai.pedia (Disk.) 13:58, 22. Aug. 2017 (CEST)Beantworten

Trapeztafel führt hierher?? Bearbeiten

... obwohl doch die Trapeztafel in Österreich kein "Nebensignal" ist. Die Weiterleitung ist damit irreführend, meine ich ... --Haraldmmueller (Diskussion) 20:44, 21. Mai 2022 (CEST)Beantworten