Diskussion:Mercedes MGP W01
Bild Bearbeiten
Es kommt nicht auf „Nico vs. Michael“ an, sondern auf die Erkennbarkeit des Autos auf dem Bild.
Ich mache folgenden Vorschlag: Sobald wir ein Nico-Bild haben, auf dem das Auto besser zu erkennen ist, tun wir das rein. Das einzige uns zur Verfügung stehende Nico-Bild ist leider qualitativ schlechter als das Michael-Bild. Es sei denn, wir finden einen, der es anständig nachbearbeitet. Aktuell sind die Reifenstapel beim Nico-Bild zu dominant, das Michael-Bild ist besser fokussiert etc. Wittener 00:25, 14. Feb. 2010 (CET)
- Wie findest du das Bild „NR2“? Gruß,--Tilla 2501 19:41, 15. Feb. 2010 (CET)
Um Welten besser! Wir sollten natürlich trotzdem gucken daß wir so schnell es geht ein Bild bei Sonnenschein kriegen. Wittener 22:26, 15. Feb. 2010 (CET)
Änderungen in den letzten Tagen Bearbeiten
Ich habe die Änderung von heute rückgängig gemacht. Die Begriffe "V-Achtzylinder" und "ca." sind meiner Meinung nach vollkommen in Ordnung. Bitte hört auf, das ohne Diskussionen erneut zu ändern. Außerdem wäre es wünschenswert, wenn sich der Tonfall in den Zusammenfassungskommentaren bessern könnte. Gruß, --Gamma127 21:46, 14. Mär. 2011 (CET)
Winkel Bearbeiten
auch zylinderbankwinkel hast du wieder zu zylinderwinkel gemacht. ich mag mich natürlich irren aber man spricht hier meines wissens vom bankwinkel, nicht vom zylinderwinkel. es geht schließlich um den winkel, in welchem die beiden zylinderbänke zueinander stehen. ich wollte hier nicht in deinem Artikel rumpfuschen und natürlich hast du ihn geschrieben und er ist dein Baby. beim lesen fiel mir das nur auf un ich bin wie gesagt sicher, dass das wort um "-bank-" ergänz werden muss. der wikiartikel "zylinderbank" definiert das im übrigen auch so. wenn du lust hast dich mit dem Artikel zu beschäftigen kannst du auch die quelle erneuern (sie funktioniert nicht mehr). hier wird man fündig: http://www.mercedesamgf1.com/en/heritage/silver-arrows/mgp-w01-2010/ in dem zuge wären allerdings noch 1-2 andere dinge anzupassen, die in der ursprünglichen quelle offenbar anders genannt waren. evtl wäre ein hinweis darauf sinnvoll, dass sich technische gegebenheiten im laufe einer Saison ändern. was "v-achtzylinder" angeht möchte ich noch anregen, den tabellenpunkt von "motor" in "bauart" zu ändern aber das mag geschmacksabhängig sein. besten gruß --164.139.7.12 09:52, 10. Sep. 2015 (CEST)
keine lust das zu diskutieren?--164.139.7.12 13:00, 16. Sep. 2015 (CEST)
wenn man sich beispielsweise dieses bild ansieht http://img62.imageshack.us/img62/1231/bilder2010100507z127322.jpg könnte man im übrigen auf die Idee kommen, dass es eine mehrlenkerachse ist. --164.139.7.12 08:22, 8. Okt. 2015 (CEST)
was hältst du davon zu diskutieren anstatt meine Änderungen immer unbegründet zu revidieren?--164.139.7.12 09:37, 2. Nov. 2015 (CET)
Aktuelle Änderungen um des Änderns willen? Bearbeiten
@Benzmark: Würdest Du bitte den weniger versierten Lesern sagen, was sie sich unter „Bodywork“ vorstellen sollen? Vielleicht wäre es sogar möglich, ein deutsches Wort einzusetzen. Außerdem komme ich mit folgendem Satz nicht ohne Weiteres zurecht: „Die Einsatzreifen während der Saison 2010 stammten von Einheitslieferant Bridgestone – als bisher einziger Formel-1-Mercedes, da bereits 2011 der Wechsel zum neuen Einheitslieferanten Pirelli folgte.“ Abgesehen vom Deklinationsfehler, über den man diskutieren könnte, klingt es so, als sei Pirelli ein Formel-1-Mercedes gewesen. Das müsste etwas deutlicher formuliert werden. Weitere Fragen zu Änderungen und Ergänzungen: Warum musste „Wiedereinstieg als Werksteam in die Formel 1“ in „Wiedereinstieg als Werksteam in die Königsklasse des Automobilsports“ geändert werden? Ist das sachlicher oder informativer als die ursprüngliche Formulierung? Auch die Einfügung „der Saisons“ beim Hinweis auf den Mercedes-Benz W 196 erscheint mir überflüssig. Und muss im Verlauf des Textes unbedingt gesagt werden, dass das „Auto“ – also der Mercedes MGP W01 – ein „Rennwagen“ war? Das wurde doch schon in der Einleitung des Artikels deutlich. Freundliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:46, 23. Mär. 2024 (CET)