Diskussion:Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Spunkmeyer68 in Abschnitt Ende der M1
Bildunterschrift Bearbeiten
Eine Bildunterschrift lautet: "Fünf-Schienen-Prüfgleis, streckenweise sechs Gleise" – Schienen oder Gleise? -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 14:23, 30. Sep. 2021 (CEST)
- Erledigt. --Wiki05 (Diskussion) 08:39, 18. Aug. 2022 (CEST)
Heutiger Zustand Bearbeiten
Hier müsste statt "ThyssenKrupp und Stadt als Grundstückseigentümer" inzwischen die Thelen Gruppe rein. Dies diese mir als Arbeitsvermerk. --Chriz1978 (Diskussion) 17:53, 17. Aug. 2022 (CEST)
- Hallo Chriz1978, wenn Du evtl. nähere Quellen und Daten dazu hast, kannst Du das gern erg., mir ist das zurzeit nur oberflächlich bekannt. Gruß --Wiki05 (Diskussion) 08:36, 18. Aug. 2022 (CEST)
- Das ist ja alles Essen 51. Da müssten sich auch Belege finden lassen. Vielleicht heute abend mal. --Chriz1978 (Diskussion) 08:41, 18. Aug. 2022 (CEST)
Ende der M1 Bearbeiten
Laut meiner Quelle ("Die Geschichte der LOWA" von Raimund Lorenz) wurde die M1 bereits 1975 als Produktionsstandort aufgegeben und ab da nur noch als Lagerhalle benutzt. -Spunkmeyer68 (Diskussion) 20:51, 13. Okt. 2022 (CEST)