Diskussion:Liste der als Reparationsleistung abgebauten Eisenbahnstrecken
Letzter Kommentar: vor 9 Monaten von 2A02:810A:1E40:A14:A99B:998C:D15:A890 in Abschnitt Dresden-Klotzsche fehlt
Dresden-Klotzsche fehlt Bearbeiten
Eins von drei Gleisen 1945. Gruß -- Dr.cueppers - Disk. 13:38, 18. Nov. 2015 (CET)
- Wurde nicht auch zwischen Radeberg undd Arnsdorf ein Gleis abgebaut? --Peridur (Diskussion) 13:41, 18. Nov. 2015 (CET)
- Das zweite Gleis wurde auf praktisch allen Strecken in der SBZ abgebaut, das würde den Umfang der Liste sprengen. Hier geht es um ganz abbgebaute Strecken, siehe Einleitung der Liste. Gleiches gilt für Bahnhofsgleise, auch dort sind in ganz vielen Station damals Gleise verschwunden. --Global Fish (Diskussion) 13:49, 18. Nov. 2015 (CET)
- Ja, man sollte die Einleitung schon lesen-:) Danke. --Peridur (Diskussion) 14:05, 18. Nov. 2015 (CET)
- Die km pro Bundesland könnte man trotzdem aufführen ohne den Artikel zu sprengen. In Liste von ehemals zweigleisigen Eisenbahnstrecken sind nur für Sachsen die Reparationsleistungen explizit aufgeführt.--2A02:810A:1E40:A14:A99B:998C:D15:A890 21:21, 7. Aug. 2023 (CEST)
- Das zweite Gleis wurde auf praktisch allen Strecken in der SBZ abgebaut, das würde den Umfang der Liste sprengen. Hier geht es um ganz abbgebaute Strecken, siehe Einleitung der Liste. Gleiches gilt für Bahnhofsgleise, auch dort sind in ganz vielen Station damals Gleise verschwunden. --Global Fish (Diskussion) 13:49, 18. Nov. 2015 (CET)
Trizonesien fehlt Bearbeiten
Bitte den Artikel mit den als Reparationsleistung abgebauten Eisenbahnstrecken in den drei anderen Besatzungszonen ergänzen.--2A02:810A:1E40:A14:A99B:998C:D15:A890 21:17, 7. Aug. 2023 (CEST)