Diskussion:Lancia Thema (Y9)

Motoren Thema Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren4 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

M.E. gab es keinen direkteinspritzer, sondern einen 2,5 l / 100PS Turbodiesel (ich vermute Wirbelkammer). Den 90PS tdid gabs nur im Fiat chroma. Der ALFA V6 hatte (leider) nur ca. 171 PS --Mafavoha 22:11, 21. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Es gab in der Tat keinen Direkteinspritzer, der 1.9 TDid blieb dem Croma vorbehalten. Daher habe ich mir soeben erlaubt, diese falsche Passage aus dem Text zu löschen. Auch die Leistungsanageb von 171 PS für den (Alfa) V6 stimmt. --Benutzer:Obenhaus 18:20, 27. Apr. 2011 (CEST)Beantworten

Die Leistungsangaben sind sowieso ein Durcheinander aus Kat-und Nicht-Kat-, aus deutschen und ausländischen Versionen. Sollte man sich nicht auf die in Deutschland angebotenen Motorisierungen mit Hinweis auf mit Kat oder ohne beschränken?--Benutzer:volker225 22:33, 07. Feb. 2015 (CEST)Beantworten

Ich habe schon mal die Angaben zur Innenausstattung korrigiert, wurde aber nicht übernommen. Alcantara gab es schon ab der ersten Serie und Wurzelholz ab der zweiten, nicht wie beschrieben erst ab der dritten. Beim Alcantara wurden die Farben und die Steppung von Serie zu Serie geändert, aber es gab Alcantara schon in der Vorserie. Soll ich das mal entsprechend ändern? (nicht signierter Beitrag von Volker225 (Diskussion | Beiträge) 08:54, 7. Dez. 2016 (CET))Beantworten

Lancia Thema nuova Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ab 2011 firmiert der Chrysler 300 (2. Generation) in Europa als Lancia Thema. (nicht signierter Beitrag von 92.206.177.154 (Diskussion) 12:10, 24. Feb. 2011 (CET)) Beantworten

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