Handgas (englisch "throttle") war auch im Automobil- und Nutzfahrzeug lange Zeit verbreitet. Es wurde meist mit Zugschalter am Armaturenbrett betätigt; liess man den Schalter los hielt sich die Drehzahl des Motors. Bei maximal gezogenem Handgas bewegte sich das Fahrzeug etwa mit der Geschwindigkeit eines Fussgängers (auf ebenem Grund).--Chief tin cloud (Diskussion) 14:49, 18. Jun. 2013 (CEST)