Diskussion:Großer Preis von Australien 2011

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von Gamma127 in Abschnitt Reifenmischung

KERS und Red Bull Bearbeiten

Red Bull Racing verwendete meines wissens kein KERS in Australien bzw. nur im Training. Im Qualifying gab es es nicht, und auch nicht im Rennen. Daher sollte man das bei diesem Team besser entfernen, oder? Gruß, --Gamma127 11:24, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten

Du hast Recht: [1] -- Chaddy · DDÜP 14:27, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
P. S.: Das zeigt dann auch, wie überlegen der neue Red Bull ist. So ein deutlicher Vorsprung und das ohne KERS ist wirklich beachtlich.
KERS war aber im Auto und darauf kommt es an. Gruß,--Tilla 2501 15:00, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
Bei Motorsport-Total.com findest du ein Interview von Vettel, in dem er scherzhaft sagt, dass er immer den KERS-Knopf gedrück hat und sich gewundert hat, dass es nichts brachte. So oder so ähnlich hat er sich geäußert. Hab den Link grad nicht parat, werde ihn nachreichen. Ich gehe davon aus, dass Red Bull nicht KERS im Auto hatte. Wolframplatten sind besser, wenn man es nicht verwendet und es war ja zumindest "so wenig" KERS im Auto, dass es nicht funktionsfähig war. Gruß, --Gamma127 15:18, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
Hatte irgendwo gelesen, dass KERS im Auto war. Ist aber ohne Aktivierung sicherlich nicht sinnvoll. Gruß,--Tilla 2501 15:58, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
Es wurde aber nicht verwendet, selbst wenns im Auto gewesen sein sollte (was ich mir nicht vorstellen kann, das wäre wegen des Zusatzgewichts ja dann unsinnig, wenn man es eh nicht verwendet). -- Chaddy · DDÜP 21:46, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
Wenn das KERS funktionstüchtig im Auto gewesen wäre, dann hätte Red Bull es verwendet. Wenn man schon den Gewichtsverteilungsnachteil hat, dann verzichtet man nicht auch noch darauf. Wie viele Teile von KERS im Auto waren, weiß nur Red Bull, aber es waren zumindest so wenig, dass es nicht funktionstüchtig war. Gruß, --Gamma127 00:11, 1. Apr. 2011 (CEST)Beantworten

Reifenmischung Bearbeiten

Woher stammen die Informationen zu den Reifen? Gruß, --Gamma127 19:24, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten

Habe ich mir ausgedacht. ;-) Gruß,--Tilla 2501 20:26, 31. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
Achso, hätte ich mir denken können. Aber irgendwie passte das mit Button und Barrichello nicht. Button hat zweimal gewechselt, und einmal seine Strafe absolviert. Ähnlich ist es beim Rubens. Gruß, --Gamma127 00:11, 1. Apr. 2011 (CEST)Beantworten