Diskussion:GE AC4400CW

Dienstmasse der AC4400CW Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Das Dienstgewicht dieser Maschinen ist nicht einheitlich. Eine standard AC4400CW wiegt 408.000 lbs also rund 185 t. Darüberhinaus gibt es aber auch noch schwerere Maschinen mit einem Gewicht von 432.000 lbs, also gut 196 t wie sie z.B. bei der CSX im Einsatz sind.

Siehe Greg McDonnell: Locomotives - The modern Diesel & Electric Reference. (nicht signierter Beitrag von AMD-103 (Diskussion | Beiträge) 15:00, 20. Dez. 2012 (CET))Beantworten

Unsinniger Ausdruck Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Bei Konstruktion lautet der letzte Satz: "Angetrieben werden die Maschinen von einem 16-Zylinder-Dieselmotor der Baureihe 7FDL-16.". Das ist doch ganz offensichtlich falsch. Eine dieselelektrische Lokomotive wird elektrisch angetrieben, nicht durch den Verbrennungsmotor. 'betrieben' wäre o.k., 'angetrieben' ist falsch -- 2.205.46.226 04:29, 21. Jan. 2021 (CET)Beantworten

Geändert. --Sokrates 399 (Diskussion) 08:44, 21. Jan. 2021 (CET)Beantworten

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