Diskussion:Eschersheimer Landstraße
Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Gerbil in Abschnitt Abschnitt Geschichte
Abschnitt Geschichte Bearbeiten
Auf Landkarten der Stadt Frankfurt aus dem 19. Jahrhunderts ist der Eschersheimer (Land)straße als solche benannt, allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass sie bis zu ihrem heutigen Ende in Eschersheim so geheißen hat. Der ursprünglichre Name in Eschersheim hat (da bin ich mir sicher), nicht so geheißen, eher Frankfurter Straße. Es wäre schön, wenn die Namensgebung dieser Straße komplettiert werden könnte. --Gerbil (Diskussion) 16:12, 8. Mai 2018 (CEST)
- Wo genau änderte die Straße ihren Namen? Auf der Pelissierschen Karte der Landwehren (Datei:Frankfurt_Am_Main-Kuehhornshof-Karte-Pelissier.jpg) bildet sie nördlich der Frankfurter Landwehr eine Grenze zwischen den Gemarkungen Ginnheim und Eckenheim, leider geht der Plan nur bis etwa zur heutigen Fritz-Tarnow-Straße. Der Straßenname ist außerhalb der alten Frankfurter Gemarkung nicht gekennzeichnet.
- Auf den alten Meßtischblättern 5817 und 5818 [1]) gibt es ebenfalls keine Straßenbezeichnungen. Die Straße kann ohnehin bis weit ins 19. Jahrhundert nördlich der Abzweigung des Grüneburgwegs nicht mehr als ein dürftiger Feldweg gewesen sein, der in Höhe des Grünhofs mit einem Eisernen Schlag permanent verschlossen war. Wenn die Eschersheimer nach Frankfurt wollten, mußten sie die Straße über Ginnheim zum Bockenheimer Tor nehmen. --Flibbertigibbet (Diskussion) 19:30, 8. Mai 2018 (CEST)
- Es mag ja sein, dass ich mich täusche, aber ich vermute, dass die Eschersheimer Ldstr. vor dem Bau der Bahntrasse an ihrem heutigen Ende in Höhe Nusszeil ursprünglich geradeaus verlief, also mit Alt Eschersheim direkt verbunden war. Daher meine Vermutung, dass es in Eschersheim einen Namensvorläufer gab. --Gerbil (Diskussion) 19:43, 8. Mai 2018 (CEST)
- Auf dieser Karte von 1876 verläuft die Straße genau so wie heute, das ist allerdings lange nach dem Bau der Bahn. Man erkennt auch die Vorläufer der Raimundstraße und der Kurhessenstraße. Leider auch alles unbeschriftet. —Flibbertigibbet (Diskussion) 22:01, 8. Mai 2018 (CEST)
- Interessant, danke! – Die Karte zeigt, wie ich aufgrund des heutigen Straßenverlaufs vermutet hatte, dass es damals einen Bahnübergang gab und eine lockere einseitige Bebauung entlang der Straße zwischen Bahn und ca. Weißem Stein. Da die Straßennamen in Eschersheim vermutlich erst um 1910, mit der Eingemeindung, angepasst wurden, sehe ich meine Vermutung durch diese Karte gestützt... Gerbil (Diskussion) 09:10, 9. Mai 2018 (CEST)
- Auf dieser Karte von 1876 verläuft die Straße genau so wie heute, das ist allerdings lange nach dem Bau der Bahn. Man erkennt auch die Vorläufer der Raimundstraße und der Kurhessenstraße. Leider auch alles unbeschriftet. —Flibbertigibbet (Diskussion) 22:01, 8. Mai 2018 (CEST)
- Es mag ja sein, dass ich mich täusche, aber ich vermute, dass die Eschersheimer Ldstr. vor dem Bau der Bahntrasse an ihrem heutigen Ende in Höhe Nusszeil ursprünglich geradeaus verlief, also mit Alt Eschersheim direkt verbunden war. Daher meine Vermutung, dass es in Eschersheim einen Namensvorläufer gab. --Gerbil (Diskussion) 19:43, 8. Mai 2018 (CEST)
