Diskussion:Eisenbahnüberführung Sulzbachtal

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von KlausFoehl in Abschnitt Pfeilhöhe oder Pfeilerhöhe?

"Nur" 9,4 Millionen Euro? Bearbeiten

Hallo Bigbug, danke für Deine Überarbeitung. Ich hatte vorsichtig von "Arbeiten" an der Brücke geschrieben, da ich mir eigentlich nicht vorstellen kann, dass der Bau der gesamten Brücke für vergleichseise geringe 9,4 Millionen Euro zu haben ist. Bist Du sicher, dass damit die Komplettarbeiten vergeben sind? --ChrisStuggi 15:57, 1. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Die 9,4 Millionen Euro beziehen sich offenbar auf Ausführungsplanung und Rohbau, wenn ich die Ausschreibungsdokumente nicht völlig falsch verstehe. 10 Millionen Euro für eine einfache Brücke dieser Art scheint mir auf den ersten Blick auch nicht unplausibel. --bigbug21 18:06, 1. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Verständlichkeit Bearbeiten

Hallo also ich finde den Absatz Konstruktion für Laien schwer verständlich. Könnte man das verbessern indem man vielleicht drei Sätze macht? Gruß--Bibliothekar a.D. (Diskussion) 07:30, 19. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

Gute Frage. Fällt dir eine bessere Möglichkeit ein? --bigbug21 (Diskussion) 19:02, 19. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

Pfeilhöhe oder Pfeilerhöhe? Bearbeiten

In der Infobox wird eine Pfeilhöhe von 37 Metern angegeben. Bei einem durchlaufenden Tragbalken macht ein so großer Wert wenig Sinn, sollte das nicht Pfeilerhöhe heißen? -- KlausFoehl (Diskussion) 12:14, 4. Feb. 2014 (CET)Beantworten