Diskussion:Clärenore Stinnes

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Blutgretchen in Abschnitt Welche Route nahm sie?

Erste Weltumrundung im Auto Bearbeiten

Im Artikel über Clärenore Stinnes steht zu ihrer Weltumrundung 1927-1929 folgender Satz: "Zusammen mit Carl-Axel Söderström war sie der erste Mensch, der mit einem Auto die Erde umrundete." Wie verträgt sich denn diese Aussage mit der Darstellung in dem Artikel über Charles Jasper Glidden, in dem folgender Satz steht: "Charles Glidden umrundete mit seiner Gattin Lucy 1902 als erster die Welt in einem Automobil, ein weiteres Mal 1908." --Cardhu 16:46, 31. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Gar nicht. Die Reisen von Glidden sind bestens belegt.--Chief tin cloud (Diskussion) 18:36, 4. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
Die Weblinks als Quellen belegen es hier ebenso, sind dann aber offenbar fehlerhaft. Einige schreiben allerdings auch „nur“ „erste Frau“, auch das wäre dann wg. Lucy Glidden vermutlich auch falsch. War vermutlich Marketing verbunden mit qualitätsjournalistischer Euphorie, als damals der Film herauskam ;-) --elya (Diskussion) 09:57, 5. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
Habe die Einleitung jetzt von Rekorden bereinigt und auf die Fakten begrenzt. --elya (Diskussion) 17:00, 7. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
Dieser Vermutungen kann ich nicht zustimmen. Die Rennfahrerin Stinnes hat das Auto gefahren (mit einem (schon verheiratete) Fotograph als Passagier). Das ist anders als die Ehepaar Glidden. Die Quellen die wir bislang haben sage das Stinnes war die erste Frau der die Erde unrundete. Ich habe die Artikel so verändert, also 'erste Frau' 'mit Carl-Axel Söderström als Fotograph'. Lklundin (Diskussion) 08:10, 22. Mai 2015 (CEST)Beantworten
Der Glidden-Artikel in der deutschsprachigen Vs. ist offensichtlich eine Übersetzung der engl. Ausgabe. Dort ist die Formulierung aber schwammig und die Belege sind notleidend/dürftig. Es könnte sein, dass sich die dortige Km-Angabe auf beide Reisen zusammen bezieht. Und es könnte sein, dass es keine einzige zusammenhängende Umrundung der Gliddens plus Thomas am Stück gab, sondern möglicherweise mehrere einzelne Reisen zusammengezählt wurden. Aus der einen Quelle, die ich nachgelesen habe, lässt sich das nicht ableiten! Außerdem scheinen die Gliddens ihr Auto zum Teil als Schienenfahrzeug genutzt zu haben. Sicher originell - aber nicht unbedingt im Sinne von Erdumrundung per Auto. Also langsam mit den Pferden. Gibt es irgendwo einen Reisebericht der Gliddens, der die Unklarheiten beseitigt? Der menschliche Revert von Lisa ist so auch nicht besonders hilfreich. --Fr. Gr. bios 14 (Disk.), 10:11, 14. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Buchausgaben Bearbeiten

Hallo, wenn ich das richtig sehe, ist der Reprint 1996 von Promedia erstmals wieder aufgelegt worden. Danach

  • Im Auto durch zwei Welten: Die erste Autofahrt einer Frau um die Welt 1927 bis 1929 (Edition Frauenfahrten) Ausgabe – 22. Juni 2007 von Gabriele Habinger (Herausgeberin, Vorwort), Clärenore Stinnes (Autorin). Auf dieser Titelseite werden nun Stinnes und Söderström als damalige AutorInnen genannt.

Unklar (es gibt verschiedene Angaben) ist, ob Söderström schon 1929/1931 als Co-Autor genannt wurde oder nicht. Hat das Original jemand gesehen. Denn nicht die Bibliografien durch Dritte sind maßgeblich sondern die Angaben auf der Titelseite des damals verkauften Buchs. Fr. Grüße -- bios 14 (Disk.), 23:39, 12. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Die Attribution von Söderström als Co-Autor ist neu: http://www.zeller.de/index.php?id=764&backPID=764&search_pid=764&begin_at=450
Sehr kleine Abbildung der Ausgabe von 1929 (ohne Schutzumschlag): http://ecx.images-amazon.com/images/I/41iL03QqTUL._AA160_.jpg.
Der Titel auf dem Leineneinband der OA steht also: Clärenore Stinnes - Im Auto durch zwei Welten - Photos von Carl Axel Söderström
Habe den Titel korrigiert und den Verlag Reimar Hobbing ergänzt 217.227.47.161 19:33, 15. Dez. 2015 (CET)Beantworten
Ja danke. Prima. Und hier noch eine Notiz zum TB, Viola Roggenkamp: Eine skandalöse Tochter. Die Pioniertaten der Clärenore Söderström, geborene Stinnes. In: Die Zeit Nr. 27 vom 26. Juni 1981. (enthält einen Hinweis C. S. zum Fund des Tagebuchs von Carl-Axel Söderström.) --Fr. Gr. bios 14 (Disk.), 22:28, 19. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Schachtelsätze Bearbeiten

'Sie bauten neben einigen neuen Interviews mit Kindern, Nichten und Neffen von Stinnes und der damaligen, in Europa vertonten Stummfilmdokumentation Söderströms, vor allem auf der Arbeit von C. Stinnes und Michael Kuball, Die Frau, die um die Welt fuhr, aus den Jahren 1983/1986 zur Aufführung der wieder entdeckten Originaldokumentationfilmrollen in Hamburg in ihrer Anwesenheit auf.'

??? Kann man die Informationen in diesem 3km langen Satz auch verständlicher aufbereiten? (nicht signierter Beitrag von 2A02:8109:9200:448:972:7C79:9CB0:B1E9 (Diskussion | Beiträge) 14:58, 25. Jun. 2016 (CEST))Beantworten

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Die Ungenauigkeit im Artikel sollte korrigiert werden: 1928 gab es noch keinen Mineralölkonzern dieses Namens. Aral war damals lediglich der Markenname eines vier Jahre zuvor entwickelten klopffesten Kraftstoffs (benannt nach der Zusammensetzung aus Aromaten und Aliphaten). Vertrieben wurde dieser Kraftstoff von der Firma "Benzol Verband". Erst 1952 wurde aus dem Benzol Verband die Firma BV-Aral, 1962 dann Aral.

Welche Route nahm sie? Bearbeiten

Meine Frage ist, wo sie hergefahren ist. Strecken mit dem Auto und Schiffsverkehr (Fähre u.a.). Ich meine sie könnte ja wohl schlecht über den Atlantik gedrescht sein, oder? (nicht signierter Beitrag von 92.73.192.251 (Diskussion) 01:00, 21. Jan. 2021 (CET))Beantworten

Steht im Abschnitt "Leben". --Blutgretchen (Diskussion) 01:46, 1. Feb. 2021 (CET)Beantworten