Diskussion:Charlottenplatz (Stuttgart)

Stadtbezirke Mitte

Der Charlottenplatz liegt im Süden der Stuttgarter Innenstadt an der Grenze der Stadtbezirke Mitte und Süd.

Stadtbezirke Süd ist falsch

Die Stadtteile Diemershalde und Dobel sowie Heusteigviertel gehören alle zu Stuttgart-Mitte. Erst "Lehen" wäre Süd, aber das ist nicht angrenzend (genausowenig wie Gänsheide, das wäre Ost) --Haigst-Mann (Diskussion) 13:35, 28. Jan. 2014 (CET)

Schlo"ß"platz, diese Info war falsch

Die Straße mit dem Namen „Planie“ verläuft nach Westen Richtung Schloßplatz (traditionelle Schreibweise) und lag im Bereich der Umgrenzung der alten Stadt, wie es der Name schon andeutet.

Dort heißt es: historische Bezeichnung, daher offizielle Schreibweise

das ist aber falsch, oder veraltet, siehe Diskussion:Schloßplatz_(Stuttgart). --Haigst-Mann (Diskussion) 15:32, 28. Jan. 2014 (CET)

namensgeber

im artikel zum CP in Stuttgart ist Charlotte zu Schaumburg-Lippe als namensgeber genannt im artikel Karoline Auguste von Bayern wird diese als namensgeber genannt. was ist richtig? ich vermute charlotte zu schaumburg-lippe. gruß -- ^Thomas 07:09, 16. Jun. 2016 (CEST)

Stadtbahnstation ist ein hässliches Bauwerk

Ich glaube keine andere Stadtbahnstation ist so verdreht, gekrümmt, verzwirbelt und durcheinander wie diese Station. Gabs irgendwann mal einen Plan das Teil zu modernisieren und so zu gestalten, dass man auch da hinfindet, wo man hin will? Es muss eine architektonisch bessere Lösung geben als diese benutzer- und behindertenunfreundliche Station, die schon im Normalbetrieb kaum die Passagiere bewältigen kann.--Giftzwerg 88 (Diskussion) 21:50, 12. Mai 2021 (CEST)

1960er Jahre Architektur gilt heute allgemein als eher überholt, wenn nicht sogar als Zumutung für alle Sinne – von der autogerechten Stadt mit ihren breiten innerstädtischen Asphaltbändern bis zum Siegeszug der Betonungeheuer a.k.a. Großwohnsiedlungen. In Stuttgart ja alles reichlich vorhanden. Ein Umbau der Stadtbahnstation ist meines Wissens nach nicht geplant, das ganze Bauwerk ist ja quasi zwischen die Ebenen des Straßenverkehrs noch "eingeklemmt", was eine Umstrukturierung noch mal aufwändiger machen würde. Dank S21 ist die Station Staatsgalerie ja schon komplett neu entstanden, außerdem die Strecke durchs Europaviertel vom Hauptbahnhof zum Nordbahnhof (ich meine, der Stadtbahntunnel zur Station Stadtbibliothek ist auch neu). --Adl252 (Diskussion) 21:20, 24. Jan. 2022 (CET)