Diskussion:Bundesstraße 243

Grenzübergang Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der Grenzübergang zwischen Mackenrode und Nüxei kann nicht am 6. November 1989 eingerichtet worden sein, da am 9. November 1989 erst die "Wende" war. Der Grenzübergang wurde am Samstag, den 18. November 1989 eingerichtet. (nicht signierter Beitrag von 194.114.62.37 (Diskussion) 17:06, 20. Mär. 2006)

Am 9. November 1989 war nicht die "Wende" sondern die Grenzöffnung der DDR! -LeseBrille- (nicht signierter Beitrag von 80.147.160.169 (Diskussion) 07:56, 1. Feb. 2016 (CET))Beantworten

LKW-Maut zwischen den Anschlussstellen Bad Lauterberg-West und Steina im Zuge der B 243n Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Die Einführung der LKW-Maut zwischen Bad Lauterberg West und Steina kan man ja wohl nur als Schildbürgerstreich bezeichnen! Die Freude über die B 243n hielt in den Orten Barbis, Bartolfelde und Osterhagen nur kurz an: seit Einführung der LKW-Maut auf obigem Abschnitt klagen die Anlieger der alten B 243 erneut über Lärm-Belästigungen von LKWs, welche die Maut-Pflicht umgehen wollen. Dabei hatten jahrelange Proteste eben jener Anwohner erst zum Bau der B 243n geführt. Hier ist die Politik gefragt, um ein LKW-Verbot für die betreffenden Ortsdurchfahrten zu schaffen! -LeseBrille- (nicht signierter Beitrag von 79.247.248.35 (Diskussion) 22:53, 31. Jan. 2016 (CET))Beantworten

Meines Wissens nach in Barbis schon in trockenen Tüchern. --T2425B (Beiträge; Diskussion) 14:25, 3. Feb. 2016 (CET)Beantworten

In Scharzfeld meckert aber auch keiner. --T2425B (Beiträge; Diskussion) 14:26, 3. Feb. 2016 (CET)Beantworten

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