Hier bliebt offen, ob British Leyland oder Nachfolgegesellschaften u.U. immer noch (oder nach der Markenaufgabe) weiter Busse in Brüssel produzierten, oder ob die Aufgabe des Markennamens zugleich auch Aufgabe des Fertigungsstandortes / Werkes war. -- AxelKing 23:00, 2. Apr. 2009 (CEST)