Besonderheiten Bearbeiten
Hier war eigentlich mal angedacht, die in der Abschnittsüberschrift angekündigten Besonderheiten zu beschreiben. Zugegeben erschien mir erst die genannten oder sich aus den gesammelten Daten ergebenen ≈ 100 km/h etwas hoch für heutige Schnellboote zu sein, was ja nun (anscheinlich) auf ein realistischeres Maß (mit ≈ 40 km/h) reduziert wurde. Allerdings ist mit der gestrigen Änderung leider auch eine der angegebenen Besonderheiten durch einen langweiligen Sachtext (der irgendwie an eine schnarchlahme Sachaufgabe erinnert, wie sie aus der Grundschule bekannt ist) ersetzt worden. Um die relativ hohe Geschwindigkeit, um die es mir eigentlich als Besonderheit ging, besser hervorzuheben, sollte diese jedoch wenigstens einmal (mit Beleg) genannt werden. Die einzelnen Fahrtzeiten sollten dabei aber soweit wie möglich reduziert oder ganz entfernt werden, da diese für ein Lexokun wohl eher ungeeignet (unwichtig) erscheinen. MfG, 85.179.129.235 22:20, 23. Mär. 2012 (MEZ)
- Völlig richtig. Auch ich finde, dass der Text nicht gut ist und die Besonderheiten keine sind. Die vorige Besonderheit war allerdings falsch. Keine Schnellfähre schafft 200 km in 2 Stunden. Die Zeiten sind unter Baleraria.com nachzulesen. Der gesamte Artikel kann m.E. verbessert werden, die Fährzeiten müssen überhaupt nicht dort stehen. Man kann auch schlecht sagen eine Fährgesellschaft 'besitzt die Linien', zumal auch andere Fährgesellschaften diese Linien bedienen. Vielleicht ist eine Besonderheit, die Strafe wegen illegaler Preisabsprachen ? Also: Nur Mut zu Verbesserungen. VG.--JanManu (Diskussion) 18:37, 24. Mär. 2012 (CET)
- Naja, die zuerst genannte Höchstgeschwindigkeit fand ich (im Gegensatz zur Strafe wegen illegaler Preisabsprachen, wobei zumindest die Preisabsprachen ja anscheinlich heute etwas ganz Gewöhnliches zu sein scheinen) schon wichtig für eine Fährgesellschaft. Aber wenn das tatsächlich nur 40 km/h bei den Schnellfähren sind, dann scheint das wirklich nicht mehr wichtig zu sein. Kenne mich mit Fähren auf Wasserstraßen nicht so aus, wobei ich nur mal (z.B. in Dokus) mitbekommen habe, daß die Geschwindigkeiten auf dem Wasser (zumindest subjektiv) wohl etwas höher bewertet werden als auf dem Land (sowie in der Luft und im Raum). --85.179.131.106 20:10, 27. Mär. 2012 (MESZ)
Fährlinien Bearbeiten
Ich denke, man sollte besser schreiben: es werden folgende Verbindungen angeboten". Die Strecken 'gehören' der Rederei nicht, auch andere (z.B. Acciona) bedienen einige der Routen. Würde das bitte jemand ändern? (nicht signierter Beitrag von 91.221.59.29 (Diskussion) 11:20, 19. Aug. 2014 (CEST))
50 Prozent schneller ? Bearbeiten
Ist damit gemeint, dass sie nur die halbe Fahrzeit braucht (was ich plausibler fände), oder dass sie, streng am Wortlaut orientiert, 50 protent schneller ist, also z.B. konventionelle Fähren fahren 20 kn und diese 50 Prozent mehr, d.h. 30 kn. 2003:E7:B74B:932C:85C3:3C8C:480:C55F 10:23, 23. Aug. 2021 (CEST) Laut schafft die Abel Matutes 21,4 kn, die Federicio Garcia Lorca 38 kn. Das wären also gut 100 Prozent schneller. 2003:E7:B74B:932C:85C3:3C8C:480:C55F 10:25, 23. Aug. 2021 (CEST)
Heimathafen Bearbeiten
Hallo, es sind nicht, wie im Artikel gesagt, alle Schiffe auf den Kanaren registriert. Zumindest die Fähren "Rosalind Franklin", "Cecilia Payne", "Regina Baltica", "Hedy Lamarr", "Sicilia", "Napoles" "Marie Curie" und "Eleonore Roosevelt" haben als Heimathafen Limassol auf Zypern. Die "Bahama Mama" ist in Valletta, Malta, registriert. Bei einer Flottenstärke von 25 Schiffen (gemäß Webauftritt der Rederei) ein nicht unerheblicher Anteil. (nicht signierter Beitrag von 2A04:4540:6536:2300:8114:C50:376A:54DF (Diskussion) 21:29, 21. Sep. 2021 (CEST))
Name Bearbeiten
Hallo zusammen,
in der Einleitung heisst es Die Firma Balearia (originale Schreibweise: „Baleària“) [...]. Waum verwenden wir in der Eileitung und im Artikelnamen den Begriff Balearia und nicht Baleària? Plausibler erschiene es mit, überall Baleària statt Balearia, oder was spricht dagegen? HenSti (Diskussion) 09:09, 1. Apr. 2023 (CEST)