Diskussion:Bahnstrecke Müllheim–Mulhouse

Stromsystemwechsel Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

An welcher Stelle findet eigentlich der Wechsel des Stromsystems statt, doch wohl nicht mitten auf der Rheinbrücke? Ich tippe mal auf Neuenburg, da alle Betriebsstellen auf französischer Seite als außer Betrieb angezeigt werden ... axp_de ^Hallo! 20:31, 3. Mai 2009 (CEST)Beantworten

Im "Eisenbahnatlas Deutschland 8. Auflage" wird als Systemwechselstelle "Neuenburg Grenze" bei km 4,6 auf der rechten Rheinseite angegeben. Die Brücke wird dort mit 25 kV 50 Hz elektrifiziert angegeben. --Frantisek (Diskussion) 23:04, 29. Mai 2012 (CEST)Beantworten

ehemals Doppelspur? Bearbeiten

Laut Karte auf http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_ferroviaire_d%27Alsace-Lorraine sei die Strecke auf Doppelspur ausgebaut gewesen, was aber hier nicht erwähnt wird ...

Lemma Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Wenn die elsässische Stadt schon als Mülhausen (Elsass) geführt wird, müsste das Lemma dann nicht Bahnstrecke Müllheim–Mülhausen lauten? Gruß --Dionysos1988 00:38, 22. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Ne, die Bahnhöfe und dementsprechend die Strecken werden in der Landessprache aufgeführt (mit entsprechenden Transskriptionen). Also Mulhouse und nicht Mülhausen. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 12:59, 18. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Abschnitt hinzufügen