Diskussion:Bahnhöfe und Haltepunkte in Konz

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von HelgeRieder in Abschnitt Verbindung Trier-Metz über die Obermoselstrecke

offene Punkte Bearbeiten

  • bitte mal Konz-Karthaus, Geschichte, 2. Satz prüfen -und auch Konz - Gebäude. letzter Absatz (einige unklare Formulierungen: "denn es gibt in Konz keine Unterführung und der zweite Bahnsteig ist nicht breit genug, als das benutzt werden könnte, wenn kein Zug hält.")
  • Kreuz Konz: welche Bahnstrecken fädeln in welche Strecke ein? Vor allem wäre interesant: wo geht das hin, wenn die eingefädelt sind? Was ist der nächste Bahnhof?

--Mef.ellingen 13:03, 1. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Verbindung Trier-Metz über die Obermoselstrecke Bearbeiten

"Es ist die erste durchgängige Verbindung auf der Obermoselstrecke seit 1945." Das stimmt so nicht - bis in die 1990er-Jahre gabs zumindest an Wochentagen ein von der französischen Bahn mit zuletzt uraltem Rollmaterial betriebene Direktverbindung auf dieser Strecke. --HelgeRieder 15:46, 28. Mai 2011 (CEST)Beantworten