Diskussion:Alexander Fjodorowitsch Moschaiski

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von BjKa in Abschnitt Glaubwürdig
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Geschichtsmanipulation hoch 10 Bearbeiten

Er war Pole und hat einfach nur den russischen Pass gehabt, er wurde nichtmal in Russland geboren also wie kommt ihr darauf ihr Russen zu nennen ? Sein echter Name ist: Aleksander Teodorowicz Możajski

unbekannter alter Hickhack Bearbeiten

Wenn Stahlkocher seine eigene Wikipediawelt schafft, lösche ich alle meine Einträge. Stahlkocher, Du tust mit nur Leid. DeGusmaó --84.189.190.240 12:27, 9 .Jan. 2006

Wieso der Löschantrag und warum ist das Bild gelöscht worden? --Mazzo 12:10, 10 Mai 2006(CEST)

Glaubwürdig Bearbeiten

Die ganze Geschichte klingt eher nach den typischen "Die Russen haben es schon längst erfunden" - aus der Breschnew-Zeit. So so, da fliegt also jemand in der Nähe der Sommerresidenz des Zaren und einiger großer Kasernen rum und keiner hat es mit bekommen?!? Damals gabs übrigens auch schon Zeitungen... und da ist nichts zu finden? immerhin liegt Petersburg um die Ecke. MfG URTh (Diskussion) 11:33, 10. Dez. 2013 (CET)Beantworten

Na und? So wie der Artikel momentan geschrieben ist, passt es doch. Niemand behauptet darin, Moschaiski hätte irgendwelche bahnbrechenden Pioniertaten für den Flugzeugbau vollbracht. --BjKa (Diskussion) 13:49, 16. Jan. 2015 (CET)Beantworten

Flugmodell von 1876 Bearbeiten

Im Artikel steht: "Es war mit einem Uhrwerk ausgestattet." Hmm. Hat es zur vollen Stunde auch geschlagen? Nee, mal im Ernst: Natürlich kann man ein mechanisches Antriebswerk umgangssprachlich notfalls auch als "Uhrwerk" bezeichnen, aber das eigentlich interessante wäre dazu im Artikel noch die Information, was das Werk antrieb. Ich rate mal: Eine Art Federspeicher? (In dem Fall wäre z.B. die Verwendung des Begriffs Federwerk vorzuziehen.) Und in welcher Form? Sowas kann ganz unterschiedlich gebaut sein. (Da fällt mir z.B. [Datei:Leonardo_Amboise_Automobile.jpg] ein.) --BjKa (Diskussion) 13:35, 16. Jan. 2015 (CET)Beantworten