Diskussion:Airbus Helicopters H225M
"Geschichte" nicht aktuell Bearbeiten
Unter 'Geschichte' heißt es, dass die Lieferungen (an Indonesien) "für das Jahr 2011 vorgesehen" (sind). Das ist zwei Jahre her. Hat Indonesien seine Hubschrauber nun erhalten oder nicht? Wenn bekannt ist, dass Thailand im Dezember 2012 Cougars bestellt hat, müsste das doch auch rauszukriegen sein. Bitte ergänze das jemand, der bescheid weiß. (nicht signierter Beitrag von 178.10.183.117 (Diskussion) 11:31, 15. Feb. 2013 (CET))
Bestellungen Bearbeiten
Am 21. April 2015 wurde der Eurocopter EC725 als nächster Mehrzweckhubschrauber für die polnische Heeresflieger ausgewählt. Bestellt werden sollen 50 Stück.
Quelle (polnisch): http://wiadomosci.wp.pl/kat,1329,title,Przetarg-na-smiglowce-dla-polskiej-armii-Wybor-padl-na-sprzet-z-USA,wid,17472409,wiadomosc.html?
ec225 oder ec725 ??? Bearbeiten
Zitat:
"Die H225M ist ein Mitglied der „Cougar“-Familie und stellt die militärische Version der H225 (ursprünglich EC 225) Super-Puma dar, welche wiederum eine Weiterentwicklung der Aérospatiale AS 532 ist.
Der Erstflug der damaligen EC 725 erfolgte ..."
Sorry, aber wenn schon zunächst 3 Modellbezeichnungen aufgereiht werden (AS532-->EC225-->H225), dann sollte im nächsten Satz nicht en passant eine vorher nicht eingeführte 4. Bezeichnung verwendet werden. Entweder ist also "EC 725" einfach falsch, oder es sollte in die vorhergehende Chronologie aufgenommen werden ... oder ? Vielleicht hab ich auch was übersehen, oder nicht verstanden :-) ... JB. --84.186.128.137 21:23, 27. Jan. 2016 (CET)
- Hmmm, nun hab ich's gesehen - "ursprüngliche Bezeichnung", aha ... Finde es dennoch potentiell verwirrend, aber naja :-). JB --84.186.128.137 21:25, 27. Jan. 2016 (CET)
Namenskonvention für Airbus-Helicopters-Muster Bearbeiten
Hallo zusammen, ich überlege derzeit eine einheitliche Regelung für die Namen der Artikel der Hubschrauber von Airbus Helicopters zu schaffen. Um die Diskussion an einem Ort zentral zu führen, habe ich einen gemeinsamen Diskussionsstrang für alle Muster hier eröffnet. Ich bitte um rege Beteiligung, danke und viele Grüße – Filterkaffee ᴅɪsᴋ 12:37, 24. Apr. 2016 (CEST)
"Rotordurchmesser" Bearbeiten
Müsste exakt Rotor(um)kreisdurchmesser lauten. Da ein Rotor mit ungerader Anzahl von Blättern. Sonst könnte die Höhe des aufgespannten Fünfecks gemeint sein, das eventuell beim Abstellen des Helis in einem räumlich knappen Hangar relevant ist oder beim Rangieren durch ein Tor. Bei einem dünnen Tor könnte sogar noch durch "Einfädeln" Torbreitenbedarf eingespart werden, besonders, wenn alle Räder lenkbar wären. --Helium4 (Diskussion) 16:14, 30. Apr. 2016 (CEST)
Weiterleitung Bearbeiten
Die WL von H225 sollte besser nicht hierher sondern auf EC225 bzw. Eurocopter EC 225 linken. --Helium4 (Diskussion) 16:21, 30. Apr. 2016 (CEST)
- Der Meinung bin ich auch, hab mich gewundert, warum nach dem Absturz heute hier nix über Probleme stand. Auch wenn der Artikel hier länger ist, aber außer Militärtechniker interessieren doch niemanden die 1000 Details.--Hlambert63 (Diskussion) 12:37, 18. Jan. 2023 (CET)
Gipfelhöhe? Bearbeiten
Eine Gipfelhöhe von 6.000 m ohne Druckkabine?