Diskussion:AG Vulcan Stettin

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von 46.115.76.94 in Abschnitt Betr.: Schreibweise

Betr.: Schreibweise Bearbeiten

Leute - so langsam bekommt man hier keine Lust mehr! Auch Herr Ostersehlte kann sich irren, genau wie der sonst auch von mir geschätzte Autospezialist Oswald bei den Bezeichnungen des Opel Kapitän. Ich halte mich immer an die Zeitzeugen, denn die wissen am Besten, wie der Laden genannt wurde. Mir geht es hier nur darum, daß hier in allen Artikel eine einheitliche und vor allem eine historisch korrekte Schreibweise verwendet wird. (Siehe Deschimag, siehe Howaldtswerke, Volkswagenwerk G.m.b.H./Volkswagenwerk GmbH/Volkswagenwerk AG/ Volkswagen AG etc.) Egal - Liebe IP's: macht es so, wie IHR es für richtig haltet. Schönes WE !--Mib18 09:52, 18. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Gewiß können einige Leute irren, aber wenn die renommierten Autoren Kludas, Thiel, Ostersehlte, Kuckuk/Roder u.a. "Deschimag" (bzw. gelegentlich DESCHIMAG) schreiben und nur bei Wiki das Kuriosum "DeSchiMAG" auftaucht ist doch wohl Zweifel angebracht.MfG--84.133.218.73 11:44, 19. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Hi, die Vulcan-Werke schrieben sich immer mit C. Der Erfolg dieser Werften motivierte Viktor Nawatzki dazu, die Werft von Johann Lange in "Bremer Vulkan" umzubenennen, bewusst mit K um sich doch von den Stettiner Vulcan Werken abzusetzen - siehe "Der Bremer Vulkan, Aufstieg und Fall 200 Jahre Schiffbaugeschichte" von Wolfgang Kiesel

Ich hab es noch nicht ausreichend recherchiert, aber mögliche Gründe dazu waren sich von "Grauen Schiffen" zu distanzieren, man wollte keine Kriegsschiffe bauen. (nicht signierter Beitrag von 46.115.76.94 (Diskussion) 14:02, 9. Mai 2013 (CEST))Beantworten