Coppa Maifredi 1963
Die 13. Coppa Maifredi, auch Coppa Maifredi, Circuito del Garda, war ein GT-Rennen das am 12. Mai 1963 auf dem Circuito del Garda ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der sechste Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen Bearbeiten
Die Coppa Maifredi konnte 1963 nur mit 21 Startern aufwarten. Dies lag vor allem am Umstand, dass am selben Tag mit dem 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft ausgefahren wurde, wo ebenfalls GT-Fahrzeuge, wenn auch in höheren Hubraumklassen, startberechtigt waren. Am Gardasee waren mit einer Ausnahme nur Fahrzeuge der Marke Abarth am Start. Einziger Nicht-Abarth war ein privater britischer Marcos Fastback GT. Das Rennen gewannen die Italiener Marsilio Pasotti und Benedetto Guarini auf einem Werks-Fiat-Abarth 1000.
Ergebnisse Bearbeiten
Schlussklassement Bearbeiten
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT 1.0 | 9 |  Abarth
|
Marsilio Pasotti Benedetto Guarini
|
Fiat-Abarth 1000 | 19 | ||
| 2 | GT 1.0 | 5 | Domencio Lo Coco
|
Fiat-Abarth 1000 | 19 | |||
| 3 | GT 1.0 | 1 | Gianfranco Rovetto
|
Fiat-Abarth 1000 | 19 | |||
| 4 | GT 1.0 | 16 | Romano Perdomi
|
Fiat-Abarth 1000 | 19 | |||
| 5 | GT 700 | 28 | Ricciardo Ricci
|
Fiat-Abarth 700 | 18 | |||
| 6 | GT 700 | 26 | Maurizio Pinchetti
|
Fiat-Abarth 700 | 17 | |||
| 7 | GT 700 | 20 | Girolama Capra
|
Fiat-Abarth 700 | 16 | |||
| 8 | GT 700 | 31 | Walter Orlando
|
Fiat-Abarth 700 | 15 | |||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 9 | GT 1.0 | 4 |  Kurt Zuegg
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 10 | GT 1.0 | 13 |  Tommy Weber
|
Marcos Fastback GT | ||||
| 11 | GT 1.0 | 19 |  Dieter Spoerry
|
Fiat-Abarth 1000B | ||||
| 12 | GT 700 | 22 | Enrico Bettoni
|
Fiat-Abarth 700 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 13 | Hans Illert
|
Abarth | ||||||
| 14 | GT 1.0 | 2 | Oddone Sigala
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 15 | GT 1.0 | 3 |  Claude Bobrowski Gianni Lado
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 16 | GT 1.0 | 6 | Jacques Calderari
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 17 | GT 1.0 | 7 | Saverio Salerno
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 18 | GT 1.0 | 8 |  Gustave Gosselin
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 19 | GT 1.0 | 6 | Anzio Zucchi
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 20 | GT 1.0 | 12 | Piero Marsiaj
|
Fiat-Abarth 1000 | ||||
| 21 | GT 700 | 6 | "Wan Peter"
|
Fiat-Abarth 700 | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 22 | GT 1.0 | 14 | Camillo Giuliani
|
Fiat-Abarth 1000 | 1 | |||
| 23 | GT 700 | 21 | Gilberto Facchinetti
|
Fiat-Abarth 700 | 2 | |||
| 24 | GT 700 | 24 | Achille Minen
|
Fiat-Abarth 700 | 3 | |||
| 25 | GT 700 | 27 | Fulvio Sestilli
|
Fiat-Abarth 700 | 4 | |||
| 26 | GT 1.0 | 30 | Gian Battista Mainetti
|
Fiat-Abarth 1000BA | 5 | |||
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste Bearbeiten
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 27 | GT 1.0 | 11 | Bruno Deserti
|
Fiat-Abarth 1000 | |
| 28 | GT 1.0 | 15 | Franco Pigozzi
|
Fiat-Abarth 1000 | |
| 29 | GT 1.0 | 18 | Enrico Bettoni Ermano Gonella
|
Fiat-Abarth 1000 | |
| 30 | GT 700 | 9 | Francesco Ghezzi
|
Fiat-Abarth 700 | |
| 31 | GT 700 | 25 | Gilberto Facchinetti
|
Fiat-Abarth 700 |
Klassensieger Bearbeiten
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| GT 1.0 | Marsilio Pasotti
|
Benedetto Guarini
|
Fiat-Abarth 1000 | Gesamtsieg |
| GT 700 | Ricciardo Ricci
|
Fiat-Abarth 700 | Rang 5 |
Renndaten Bearbeiten
- Gemeldet: 31
- Gestartet: 21
- Gewertet: 8
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: heiter und trocken
- Streckenlänge: 16,400 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:32:42,400 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 19
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 311,600 km
- Siegerschnitt: 122,431 km/h
- Pole Position: Gianfranco Rovetto – Fiat-Abarth 1000 (#1) – 7:59,000 = 123,257 km/h
- Schnellste Rennrunde: Marsilio Pasotti – Fiat-Abarth 1000 (#9) – 7:44,400 = 127,132 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Weblinks Bearbeiten
- Rennergebnisse ( vom 19. Dezember 2003 im Webarchiv archive.today)
| Vorgängerrennen 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963 |