Continental Coachwork

Continental Coachwork Pty Ltd war ein australischer Hersteller von Automobilen.^[1]^[2]

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Das Unternehmen aus Sydney begann 1958 unter Leitung von Mirek Craney mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Ascort. 1960 endete die Produktion. Insgesamt entstanden 19 Fahrzeuge.^[1]

Fahrzeuge Bearbeiten

Das einzige Modell basierte auf dem Fahrgestell des VW Käfer. Darauf wurde eine leichte, viersitzige Coupé-Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff montiert. Der Vierzylinder-Boxermotor wurde mit Okrasa-Teilen von Gerhard Oettinger (1920–1997) aus Friedrichsdorf bei Frankfurt am Main auf 41 kW getunt. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 144 km/h angegeben.

Literatur Bearbeiten

George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 80 (englisch).
Tony Davis: Aussie Cars. A Pedr Davis Production. Marque Publishing Company, Hurstville 1987, ISBN 0-947079-01-7, S. 73 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Continental Coachwork – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Allcarindex (englisch)

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ ^a ^b George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 80 (englisch).
↑ Tony Davis: Aussie Cars. A Pedr Davis Production. Marque Publishing Company, Hurstville 1987, ISBN 0-947079-01-7, S. 73 (englisch).

[Beaulieu-1] George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 80 (englisch).

[Aussie-2] Tony Davis: Aussie Cars. A Pedr Davis Production. Marque Publishing Company, Hurstville 1987, ISBN 0-947079-01-7, S. 73 (englisch).

[1]

[2]