Carolina (Schiff, 1818)

Dampfschiff zwischen Triest und Venedig (1818)

Die Carolina oder La Carolina war das erste Dampfschiff, das zwischen Triest und Venedig verkehrte, die damals beide zum Kaisertum Österreich gehörten. Benannt wurde es vermutlich nach der Kaiserin Karoline Auguste von Bayern, der vierten Frau von Kaiser Franz I.

Carolina p1
Schiffsdaten
Flagge Osterreich Kaisertum Österreich
Schiffstyp Raddampfer
Eigner John Allen
Stapellauf 1818
Verbleib 1820 abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 21,95 m (Lüa)
Maschinenanlage
Maschine Dampfmaschine
Propeller 2 Schaufelräder

Geschichte Bearbeiten

Franz I. wollte den Einsatz von Dampfschiffen im Königreich Lombardo-Venetien vorantreiben und stellte eine 15-jährige alleinige Lizenz und Steuererleichterungen in Aussicht. Am 21. Dezember 1817 erhielt der amerikanische Konsul und Händler John Allen aus Philadelphia diese Lizenz.[1] Er ließ in der Werft Panfilli ein Schiff mit Holzrumpf bauen und mit einer Zweizylinder-Dampfmaschine von James Cook aus Glasgow ausstatten. Am 4. Dezember 1818 machte er einen ersten Test und danach nahm das Schiff den regelmäßigen Verkehr zwischen Triest und Venedig auf.

Am 22. Oktober 1819 wurde der Engländer William Morgan Teilhaber des Schiffs. 1820 wurde die Carolina abgebrochen und die Dampfmaschine in ein anderes Schiff mit dem Namen Carolina eingebaut.

Weblinks Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 27. März 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fondoambiente.it