Benutzer:Alex7993/S-Bahnlinie 1 (Hamburg)
Linie 
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| Kursbuchstrecke (DB): | 101.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 41,3/38,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | seitl. Stromschiene 1,2 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | Poppenbüttel/Hamburg Airport (Flughafen)- Blankenese | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die ist die älteste S-Bahn Strecke Hamburg's und eine der vier Hauptlinien der S-Bahn Hamburg. Gleichzeitig hat diese Schnellbahnlinie die neuste Haltestelle im gesamten Schnellbahnnetz Hamburg's, die Haltestelle Hamburg Airport (Flughafen).
Mit der Eröffnung des elektrischen Betriebes zwischen Ohlsdorf und Blankenese, im Jahre 1907, ist sie gleichzeitig die erste elektrische betriebene Schnellbahnstrecke Hamburgs.
Geschichte Bearbeiten
Eröffnungsdaten (elektrischer Betrieb) Bearbeiten
| Eröffnungsdatum | Start – Ziel | Streckenname |
|---|---|---|
| 1. Oktober 1907 | Blankenese – Ohlsdorf | Altona-Blankeneser Eisenbahn / Verbindungsbahn |
| 12. März 1924 | Ohlsdorf – Poppenbüttel | Alstertalbahn |
| 14. Mai 1950 | Blankenese – Sülldorf | Altona-Blankeneser Eisenbahn |
| 23. Mai 1954 | Sülldorf – Wedel | |
| 1. Juni 1975 | Hauptbahnhof – Landungsbrücken | City-S-Bahn |
| 21. April 1979 | Landungsbrücken – Altona | |
| 12. Dezember 2008 | Ohlsdorf – Hamburg Airport (Flughafen) | Flughafen-S-Bahn |
Fahrzeuge Bearbeiten
Auf der Linie werden nur Triebzüge der DBAG-Baureihe 474 verwendet.
Hautsächlich werden sie in der Doppeltraktion (Vollzug) verwendet, die in Ohlsdorf gesplittet werden und dann jeweils als Kurzug weiter Richtung Poppenbüttel und Flughafen fahren.
Erweiterung/Planungen Bearbeiten
Momentan ist keine Erweiterung geplant.
In den 1970er Jahren wurde jedoch eine Verlängerung nach Duvenstedt geplant. Diese wurde aufgrund von Finanzproblemen der Stadt Hamburg, denen auch andere Verkehrsprojekte, wie z.B. U4 (Lurup - Sengelmannstraße) oder S4 (Hasselbrook - Ahrensburg), zum Opfer fielen