Die Alfred de Courcy war ein bewaffneter Küstentransporter der französischen Marine, der ab 1934 als Flugboottender diente. Das Schiff hieß ursprünglich Lamotte-Picquet und war nach dem französischen Admiral Picquet de la Motte (1720–1791) benannt. Als der Bau des Leichten Kreuzers La Motte-Picquet beschlossen war, wurde der Name abgegeben und das Schiff am 26. Juni 1922 in Adour und zwei Jahre später in Alfred de Courcy umbenannt.
Alfred de Courcy
p1
| Schiffsdaten
|
| Flagge
|
Frankreich Frankreich
|
| andere Schiffsnamen
|
Lamotte-Picquet (1919–1922)
Adour (1922–1924)
|
| Schiffstyp
|
Küstentransporter
Flugboottender
|
| Bauwerft
|
Chantiers de la Loire
|
| Stapellauf
|
26. September 1919
|
| Außerdienststellung
|
1937
|
|
| Schiffsmaße und Besatzung
|
| Länge
|
51,25 m (Lüa)
|
| Breite
|
7,90 m
|
| Tiefgang (max.)
|
4,25 m
|
| Verdrängung
|
700 t
|
|
|
| Besatzung
|
27 Mann
|
|
| Maschinenanlage
|
| Maschine
|
2 Dampfkessel
|
| Maschinenleistung
|
1.200 PS (883 kW)
|
| Höchstgeschwindigkeit
|
12 kn (22 km/h)
|
|
|
|
| Bewaffnung
|
|
1 × Geschütz 9 cm
|
|
Bau und Technische Daten
Bearbeiten
Das Schiff lief am 26. September 1919 bei der Werft Chantiers de la Loire vom Stapel. Es war 51,25 Meter lang und 7,90 m breit, hatte 4,25 m Tiefgang, und verdrängte 700 Tonnen. Zwei mit Kohle befeuerte Dampfkessel verliehen ihm 1200 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Knoten. Die Bunkerkapazität betrug 112 Tonnen. Das Schiff war mit einem 90-mm-Geschütz bewaffnet. Die Besatzung zählte 2 Offiziere und 25 Mann.
Das Schiff diente ab 1920, mit Heimathafen Toulon, als Transport- und Transportgeleitschiff im Mittelmeer. Ab 1934 wurde es als Versorgungstender für Flugboote und Wasserflugzeuge eingesetzt. Im Jahre 1937 wurde es ausgemustert und abgewrackt.
