1000-km-Rennen von Paris 1968

Sportwagenrennen

Das achte 1000-km-Rennen von Paris, auch Les 1000 km de Paris (Course International de Vitesse D'Endurance), Linas-Montlhéry, fand am 13. Oktober 1968 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Matra MS630

Das Rennen Bearbeiten

Erneut fand das 1000-km-Rennen von Paris ohne einen Meisterschaftsstatus statt. Dennoch meldete Porsche drei Werkswagen. Im Rennen hatten die Werks-908 so gut wie keine Gegner und zwei der drei Wagen feierten einen überlegenen Doppelsieg. Hans Herrmann und Rolf Stommelen siegten mit dreißig Sekunden Vorsprung auf die Teamkollegen Vic Elford und Rudi Lins.

Einziger ernstzunehmender Konkurrent für Porsche war der Werks-Matra MS630 von Jean-Pierre Beltoise und Johnny Servoz-Gavin. Der Prototyp fiel jedoch schon nach 14 Runden wegen einer defekten Ölpumpe aus.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P 12 Deutschland  Porsche System Deutschland  Hans Herrmann
Deutschland  Rolf Stommelen
Porsche 908 128
2 P 14 Deutschland  Porsche System Vereinigtes Konigreich  Vic Elford
Osterreich  Rudi Lins
Porsche 908 128
3 S 5 Vereinigtes Konigreich  Peter Sadler Vereinigtes Konigreich  Peter Sadler
Vereinigtes Konigreich  Willie Green
Ford GT40 122
4 P 9 Frankreich  Société des Automobiles Alpine Frankreich  Jean Guichet
Frankreich  Henri Grandsire
Alpine A220 122
5 P 18 Schweden  Joakim Bonnier
Vereinigte Staaten  Masten Gregory
Porsche 910 121
6 P 10 Frankreich  Société des Automobiles Alpine Frankreich  Patrick Depailler
Frankreich  Gérard Larrousse
Alpine A220 121
7 P 16 Deutschland  Karl von Wendt
Deutschland  Willi Kauhsen
Porsche 910 121
8 S 4 Belgien  Jean Blaton Belgien  Jean Blaton
Belgien  Hughes de Fierlant
Ford GT40 120
9 P 15 Deutschland  Hans-Dieter Dechent
Deutschland  Udo Schütz
Porsche 907 2.2 119
10 P 19 Schweiz  André Wicky
Frankreich  Jean de Mortemart
Porsche 910 117
11 GT 29 Deutschland  Helmut Kelleners
Deutschland  Jürgen Neuhaus
Porsche 911T 111
12 P 28 Deutschland  Porsche System Deutschland  Herbert Linge
Frankreich  Robert Buchet
Porsche 908 109
13 GT 23 Frankreich  Guy Chasseuil
Frankreich  Claude Ballot-Léna
Porsche 911S 108
14 P 24 Vereinigtes Konigreich  Mark Konig
Vereinigtes Konigreich  Tony Lanfranchi
Nomad Mk.1 106
15 GT 27 Schweiz  Willy Meier
Schweiz  Jacques Rey
Porsche 911T 106
16 GT 26 Frankreich  Jean-Claude Parot
Frankreich  Emmanuel Charboneaux
Porsche 911T 101
17 P 33 Frankreich  Jean-Luc Thérier
Frankreich  Maurice Nussbaumer
Alpine A110 101
18 P 34 Frankreich  René Ligonnet
Frankreich  Max Jean
Moynet XS 84
19 P 25 Vereinigtes Konigreich  John Bridges Vereinigtes Konigreich  John Bridges
Vereinigtes Konigreich  John Lepp
Chevron B8 81
20 P 20 Vereinigtes Konigreich  Alan Rollinson
Vereinigtes Konigreich  David Prophet
Porsche 910 80
Ausgefallen
21 S 6 Vereinigtes Konigreich  Piper Racing Vereinigtes Konigreich  David Piper
Vereinigtes Konigreich  Richard Attwood
Ferrari 412P 38
22 P 22 Belgien  Racing Team VDS Belgien  André Pilette
Niederlande  Rob Slotemaker
Alfa Romeo T33/2 2.5 20
23 P 11 Frankreich  Matra Sports Frankreich  Jean-Pierre Beltoise
Frankreich  Johnny Servoz-Gavin
Matra MS630 14
24 S 1 Vereinigtes Konigreich  Sports Cars Unlimited Schweden  Ulf Norinder
Vereinigtes Konigreich  Robin Widdows
Lola T70 Mk.3 GT
25 S 2 Frankreich  Jean-Michel Giorgi Frankreich  Jean-Michel Giorgi
Vereinigtes Konigreich  Edward Nelson
Lola T70 Mk.3 GT
26 S 3 Spanien 1945  José Juncadella Spanien 1945  José Juncadella
Spanien 1945  Francisco Godia-Sales
Ford GT40
27 GT 7 Frankreich  Jean-Pierre Hanrioud
Frankreich  Bob Neyret
Ferrari 275 GTB
28 S 8 Schweiz  Scuderia Filipinetti Frankreich  Sylvain Garant
Schweiz  Herbert Müller
Ferrari 250LM
29 P 17 Deutschland  Gerhard Koch
Deutschland  Dieter Glemser
Porsche 910
30 S 21 Vereinigtes Konigreich  William Bradley
Vereinigtes Konigreich  Tony Dean
Porsche 906
31 P 30 Vereinigtes Konigreich  John Lepp Vereinigtes Konigreich  Brian Redman
Vereinigtes Konigreich  Cyd Williams
Chevron B8
32 GT 36 Belgien  Jean-Pierre Gaban Belgien  Jean-Pierre Gaban
Schweiz  Claude Haldi
Porsche 911T
Nicht gestartet
33 GT 35 Deutschland  Porsche System Deutschland  Herbert Linge
Frankreich  Robert Buchet
Porsche 911S 1
34 P 31 Frankreich  Georges Houel
Frankreich  François Mazet
Alpine A110 2
35 GT 32 Frankreich  François Cevert
Frankreich  Jean-Claude Cremer
Alpine A110 3

1 Trainingswagen 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
36 S 26 Frankreich  Alain Finkel
Frankreich  Pierre Maublanc
Porsche 906

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P Deutschland  Hans Herrmann Deutschland  Rolf Stommelen Porsche 908 Gesamtsieg
S Vereinigtes Konigreich  Peter Sadler Vereinigtes Konigreich  Willie Green Ford GT40 Rang 3
GT Deutschland  Helmut Kelleners Deutschland  Jürgen Neuhaus Porsche 911T Rang 11

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 32
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 7,819 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:12:20,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 128
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,088 km
  • Siegerschnitt: 161,320 km/h
  • Pole Position: David Piper – Ferrari 412P (#6) – 2:43,800
  • Schnellste Rennrunde: Vic Elford – Porsche 908 (#14) – 2:46,200 – 169,407 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur Bearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Bearbeiten