Hallberg-Rassy 35 Rasmus

Hochsee-Segelyacht
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Die Hallberg-Rassy 35 Rasmus oder Rasmus 35 ist eine Hochsee-Segelyacht, die von der schwedischen Bootswerft Hallberg-Rassy produziert wurde. Die Bezeichnung „Rasmus“ bezieht sich dabei auf den Gott des Windes.

Hallberg-Rassy 35 Rasmus unter Segeln

Geschichte und Konstruktion

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Die Rasmus 35 wurde 1966 vom weltweit bekannten Schiffskonstrukteur Olle Enderlein gezeichnet. Die ersten zwei Yachten besaßen einen Rumpf aus Mahagoni[1], ab 1969 wurde glasfaserverstärkter Kunststoff verwendet.

Im Zeitraum von 1967 bis 1978 wurden 760 Schiffe dieses Typs gebaut. Als Rigg war sowohl eine Slup- als auch eine Ketsch-Takelung möglich.

Kennzeichnende Merkmale der Rasmus sind das durch eine Windschutzscheibe geschützte Mittelcockpit, eine starke Motorisierung und eine Achterkajüte.[2] Diese Merkmale sind bis heute bei vielen Hallberg-Rassy-Yachten vorzufinden.

Von der Rasmus 35 gab es auch einen deutschen Lizenzbau mit dem Namen NAB 35.

Technische Daten

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Hallberg-Rassy 35 Rasmus vor Anker
Kenngröße Hallberg-Rassy 35
Länge 10,50 m
Breite 3,05 m
Tiefgang 1,30 m
Verdrängung 5500 kg
Gewicht Kiel 2500 kg
Segelfläche mit Fock 45 m²
Segelfläche mit Genua 53 m²
Motor Volvo Penta MD21: Vier Zylinder, 45 PS
Höchstgeschwindigkeit (mit Motor) 7,1 Knoten
Dieseltank 240 Liter
Wassertank 220 Liter
CE-Kategorie A (unbegrenzte Ozeanfahrt)

Einzelnachweise

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  1. Youtube-Video mit einer der beiden hölzernen HR 35 Rasmus unter Segeln
  2. Palstek, Ausgabe 12/2019, Seite 108–109
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