Letov Š-2

Militärflugzeug
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Bei dem tschechischen Flugzeug Letov Š-2 handelt es sich um einen einmotorigen, zweisitzigen Doppeldecker, der zur militärischen Aufklärung eingesetzt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im März 1921 statt. Die Konstruktion basiert auf der ebenfalls von Alois Šmolík geschaffenen Letov Šm-1.

Letov Š-2
Letov Š-2 im Flugzeugmuseum Kbely
Typ Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Tschechoslowakei 1920 Tschechoslowakei

Hersteller Letov
Erstflug März 1921
Stückzahl 64

Konstruktion

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1921 suchte das Verteidigungsministerium nach einer Alternative für die ursprünglich verwendeten Hiero L-Motoren und fand diese in den reichlich vorhandenen, etwas leistungsstärkeren Maybach IVa. Zusätzlich dazu bestellte man auch 8 Flugzeuge, die einen BMW-Motor erhalten sollten, wozu es aber vorerst nicht kam (Sie erhielten ebenfalls Maybach-Motoren.). Die als Šm.2 bezeichneten Maschinen erhielten die Rumpfkennzeichen Š-M-1.29 bis Š-M-1.50 (wobei auch hier das M auf den verwendeten Motor verweist). Dem Einflieger Ježek zufolge verbesserte der neue Motor die Leistungen der Šm.1 nur unwesentlich, denn die Höchstgeschwindigkeit sank, während die Steiggeschwindigkeit stieg. Trotzdem entsprachen die Leistungen den Anforderungen der Militärs, und man bestellte weitere 40 Šm.2. Diese erhielten die Rumpfkennzeichen Š-M-2.1 bis Š-M-2.40. Die Fertigung wurde vom Verteidigungsministerium an die Firma Aero vergeben, die zu jenem Zeitpunkt über freie Kapazitäten verfügte. Aero lieferte bis Jahresende 9 Maschinen aus.

Die Maschine war ganz aus Holz gebaut, das mit Stoff bespannt wurde. Sie verfügte hinter dem Pilotensitz über einen Platz für einen Beobachter, der auch das schwenkbar angeordnete Maschinengewehr bediente.

Bezeichnung

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Die Unterscheidung zwischen Š-1 und Š-2 anhand der eingebauten Motoren wurde erst 1923 eingeführt. Die Exemplare mit dem Maybach-Motor ab der Werksnummer 28 wurden als Š-2 geführt.[1]

Š-2 im Museum

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Im Luftfahrtmuseum Kbely ist die 1922 gebaute Š-2 mit der Seriennummer 44 ausgestellt.

Militärische Nutzung

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Tschechoslowakei 1920  Tschechoslowakei
Tschechoslowakische Luftstreitkräfte

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 8,52 m
Spannweite 13,02 m
Höhe 3,20 m
Flügelfläche 36,17 m²
Flächenbelastung 41,4 kg/m²
Leermasse 970 kg
max. Startmasse 1492 kg
Reisegeschwindigkeit 165 km/h
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Steigzeit 29,30 min auf 5000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 6500 m
Reichweite 667 km
Triebwerke 1 × 6-Zylinder-Reihenmotor Maybach Mb.IVa mit 194 kW (264 PS)
Bewaffnung 1 starres 7,7-mm-Vickersmaschinengewehr
2 bewegliche 7,7-mm-MGs auf einem Drehkranz am hinteren Beobachtersitz
bis zu 250 kg Bomben unter den Tragflächen

Siehe auch

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Liste von Flugzeugtypen

Literatur

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  • Jaroslav Zvěřina: Letov. 100 let od založení první československé továrny na letadla. Magnet Press, Bratislava, 2019, ISBN 978-80-89169-63-4
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Commons: Letov Š-2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Informationstafel im Luftfahrtmuseum Prag-Kbely