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Beschreibung

Beschreibung
English: Track layout of Frankfurt U-Bahn.
Deutsch: Streckennetz der U-Bahn Frankfurt am Main.
Datum
Quelle Eigenes Werk
Deutsch: Eine umfassendere, interaktive Version mit den Streckenkilometrierungen ist unter http://plan.frankfurtium.de/ubahnnetz.svg
English: A more extensive, interactive Version with the tracks' mileage is available at http://plan.frankfurtium.de/ubahnnetz.svg
Urheber Baeuchle
Andere Versionen U-Netz Frankfurt.png

Lizenz

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aktuell11:49, 6. Jan. 2019Vorschaubild der Version vom 11:49, 6. Jan. 20191.765 × 2.129 (289 KB)BaeuchleSVG-errors corrected
22:18, 17. Dez. 2018Vorschaubild der Version vom 22:18, 17. Dez. 20181.765 × 2.129 (289 KB)BaeuchleAusführliche Legende und korrekter Permalink
22:16, 17. Dez. 2018Vorschaubild der Version vom 22:16, 17. Dez. 20181.765 × 2.129 (289 KB)BaeuchleNeue, ausführliche Legende
22:14, 30. Okt. 2016Vorschaubild der Version vom 22:14, 30. Okt. 20161.765 × 2.129 (127 KB)BaeuchleUmbau der Stationen an der Eckenheimer Landstraße abgeschlossen.
13:00, 27. Mär. 2016Vorschaubild der Version vom 13:00, 27. Mär. 20161.765 × 2.129 (127 KB)BaeuchleKorrekte Version mit Umbau Eckenheimer Landstraße
12:55, 27. Mär. 2016Vorschaubild der Version vom 12:55, 27. Mär. 20161.765 × 2.129 (127 KB)BaeuchleKorrekte Version mit Umbau Eckenheimer Landstraße. (Vorherige Version war mit Preungesheim fertig, ohne Eckenheimer Landstraße)
12:52, 27. Mär. 2016Vorschaubild der Version vom 12:52, 27. Mär. 20161.765 × 2.129 (126 KB)BaeuchlePreugesheim Umbau abgeschlossen; Umbau und Sperrung untere Eckenheimer Landstraße.
21:28, 4. Jul. 2015Vorschaubild der Version vom 21:28, 4. Jul. 20151.765 × 2.136 (124 KB)BaeuchleBarrierefreier Bahnsteig in Ginnheim; Bauarbeiten in Preungesheim.
10:54, 2. Apr. 2015Vorschaubild der Version vom 10:54, 2. Apr. 20151.765 × 2.136 (123 KB)BaeuchleLeicht verändertes Layout, Linie U4 nun komplett mit 80-cm-Bahnsteigen
22:32, 19. Dez. 2014Vorschaubild der Version vom 22:32, 19. Dez. 20141.765 × 2.217 (117 KB)BaeuchleBauarbeiten entlang der U5
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