Deutsch: Für die Planung der Kanalisierung des Main-Werra-Kanals (nicht realisiert) wurde eine Schiffshebewerk geplant und ein Holzmodell hierzu in Auftrag gegeben. Der Kanl sollte das Fluss-System des oberen Mains mit der Oberweser verbinden. Die insgesamt mehr als 300 Jahre dauernde Planungsphase wurde 1961 endgültig eingestellt, nachdem die letzten 15 Jahre davor noch intensiv geplant wurde, die Kanallänge der Planung betrug mehr als 250 km, abhängig von der Planungsvariante, die Höhendifferenz nahezu 230 m. Maßgeblich beteiligt an den Planungen ab 1947 war der Leiter des Coburger Vorplanungsamtes, Oberregierungsbaurat Buzengeiger