Deutsch: Zur Verbindung mit Regelspurfahrzeugen, zum Aufnahmezeitpunkt sind das elektrische BLS-Lokomotiven der Reihe Re 465. Auch hinter diesem Stirnwandfenster befindet sich ein Hilfsführerstand. Er wird für die Überführungsfahrten zu den MOB-Werkstätten auf Meterspur benötigt, da die Wagen wegen der abweichenden Kupplung nicht in Zugmitte eingestellt werden können. Wegen der Steuerwagenfunktion sind die Übergangswagen auf beiden Seiten mit Spitzensignallaternen ausgerüstet.
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